ИСД столкнулся с логистическими проблемами при импорте ЖРС из Бразилии
Компания "Индустриальный союз Донбасса" (ИСД, Украина) увеличивает импорт железной руды из Бразилии, а именно - от компании MBR (Miniracoes Brasierias Reunidas S.A.), однако возникают проблемы с логистикой. Об этом сообщил представитель Министерства транспорта и связи Украины.
его словам, в минувшую субботу в николаевский порт "Октябрьский" прибыла уже вторая партия железорудного концентрата объемом 72 тыс. т. Первая партия 56 тыс. т руды от MBR была доставлена в декабре 2006 г. в Ильичевский порт, который сейчас, однако, загружен поставками руды с Ковдорского ГОКа, предназначенного для экспорта в Китай.
С другой стороны, порт "Октябрьский", поскольку рассчитан на перевалку до 1 млн т пакетированных в год, едва ли сможет принять бразильское сырье в штатном режиме. этому судно скорее всего будет сначала разгружено "на якоре" до 25 тыс. т и только потом войдет в порт. Такая схема приведет к удорожанию закупаемой ИСД руды.
Отсутствие необходимой инфраструктуры в украинских портах объясняется тем, что Украина входит в десятку крупнейших производителей железной руды в мире и всегда экспортировала ее. Закупки ИСД являются пробными, но, как сказал глава ассоциации "Укррудпром" В. Колосов, если импорт ЖРС начнет представлять угрозу для национальных добывающих компаний, будут приняты специальные заградительные меры.
К слову, заявленная цена на бразильский концентрат пониженной влажность и повышенной чистоты с содержанием железа 67% составила $82 за тонну с доставкой на станцию Коммунарск. Украинский концентрат с содержанием железа более 63% с доставкой на Алчевский меткомбинат стоит $54 за тонну.
его словам, в минувшую субботу в николаевский порт "Октябрьский" прибыла уже вторая партия железорудного концентрата объемом 72 тыс. т. Первая партия 56 тыс. т руды от MBR была доставлена в декабре 2006 г. в Ильичевский порт, который сейчас, однако, загружен поставками руды с Ковдорского ГОКа, предназначенного для экспорта в Китай.
С другой стороны, порт "Октябрьский", поскольку рассчитан на перевалку до 1 млн т пакетированных в год, едва ли сможет принять бразильское сырье в штатном режиме. этому судно скорее всего будет сначала разгружено "на якоре" до 25 тыс. т и только потом войдет в порт. Такая схема приведет к удорожанию закупаемой ИСД руды.
Отсутствие необходимой инфраструктуры в украинских портах объясняется тем, что Украина входит в десятку крупнейших производителей железной руды в мире и всегда экспортировала ее. Закупки ИСД являются пробными, но, как сказал глава ассоциации "Укррудпром" В. Колосов, если импорт ЖРС начнет представлять угрозу для национальных добывающих компаний, будут приняты специальные заградительные меры.
К слову, заявленная цена на бразильский концентрат пониженной влажность и повышенной чистоты с содержанием железа 67% составила $82 за тонну с доставкой на станцию Коммунарск. Украинский концентрат с содержанием железа более 63% с доставкой на Алчевский меткомбинат стоит $54 за тонну.