Детройт: подробности о концепте Jaguar
На детройтском автосалоне 2007 года дебютирует концепт Jaguar C-XF, который станет не только предтечей нового поколения S-type (XF), но и даст начало новому направлению дизайнерской мысли компании Jaguar.
Концепт четырехдверного купе-седана разработал Йан Каллум (Ian Callum), талантливый шотландец, "перу" которого принадлежит также весь нынешний модельный ряд Aston Martin и новейший Jaguar XK.
Один из самых спорных элементов экстерьера концепта C-XF - решетка радиатора, отсылающая к прошлому и подчеркнутая с двух сторон узкими, "хищными" фарами. Не исключено однако, что эти детали в неизменном виде перейдут и на серийные машины, так же, как и поясная линия и общий спортивный силуэт концепта.
Новое поколение Jaguar будет обладать и новейшими технологиями. Например, при запуске двигателя автомобиля автоматически загорается и начинает пусильсировать индикатор на центральной консоли, подсвечивается решетка радиатора. Всё это, по замыслу создателей, должно производить впечатление "оживающей" машины, готовой сорваться с места по первому слову водителя.
Под капотом шоу-кара C-XF будет стоять улучшенный 4.2-литровый агрегат V8 с турбонаддувом с модели Jaguar XKR. Мощность двигателя составляет 420 л.с. при 499 Нм максимального крутящего момента. Новшеством для силовой установки можно назвать карбоновую оплетку элетропроводки в моторном отсеке. Дополнен двигатель шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Концепт четырехдверного купе-седана разработал Йан Каллум (Ian Callum), талантливый шотландец, "перу" которого принадлежит также весь нынешний модельный ряд Aston Martin и новейший Jaguar XK.
Один из самых спорных элементов экстерьера концепта C-XF - решетка радиатора, отсылающая к прошлому и подчеркнутая с двух сторон узкими, "хищными" фарами. Не исключено однако, что эти детали в неизменном виде перейдут и на серийные машины, так же, как и поясная линия и общий спортивный силуэт концепта.
Новое поколение Jaguar будет обладать и новейшими технологиями. Например, при запуске двигателя автомобиля автоматически загорается и начинает пусильсировать индикатор на центральной консоли, подсвечивается решетка радиатора. Всё это, по замыслу создателей, должно производить впечатление "оживающей" машины, готовой сорваться с места по первому слову водителя.
Под капотом шоу-кара C-XF будет стоять улучшенный 4.2-литровый агрегат V8 с турбонаддувом с модели Jaguar XKR. Мощность двигателя составляет 420 л.с. при 499 Нм максимального крутящего момента. Новшеством для силовой установки можно назвать карбоновую оплетку элетропроводки в моторном отсеке. Дополнен двигатель шестиступенчатой автоматической коробкой передач.