Не дай машине замерзнуть!
Иногда тачку из сугроба приходится вытаскивать, будто репку из земли.
Как побыстрее завести машину после ночных морозов
Стекла: заледенели
Традиционный скребок - подходящий, но не всегда надежный спаситель. К счастью, существуют размораживатели. Разделить их можно на две группы: те, которые должны предотвратить обледенение, и те, что помогают счистить лед.
Химикаты первой группы, согласно инструкциям, наносятся на предварительно вымытое стекло и тщательно растираются. Затем наносится второй слой. К сожалению, после всей этой мороки "передовая формула" гарантирует вам только три дня без льда. И то если в бачке у вас "качественный" омыватель стекол. На практике все эти "антиледины" спасают разве что от легкого инея, да и то пару дней - не больше. И чего деньги тратить?
"Растворители" уже образовавшегося льда из второй группы химикатов, по сути, спиртовые растворы разной степени вонючести и вреда. Средство нужно распылить по верхнему краю стекла, чтобы, стекая, они разрыхляли наледь. Прошлой морозной зимой "на себе" удалось испытать американский Hi-Gear, наш Kerry и немецкие Liqui Moly и Entfroster Pingo. Уж как их продавцы расхваливали! На деле на одну очистку уходит практически весь очень недешевый флакон. По деньгам лучше уж поливать стекла жидкостью стеклоомывателя - там ведь тоже спирт.
Замок: замерз
Для машин с центральным замком и сигнализацией проблемы "замерзания" практически не существует. Нажал кнопку на брелоке - и порядок. Сложности могут возникнуть, если сел аккумулятор или машина открывается только ключом.
В таком случае потребуются специальные карманные размораживатели для замков со специальным носиком: ливанул несколько капель в скважину - и через несколько секунд проблема решена! Главное, не совершать типичной ошибки - держать их не в машине, а в портфеле или дома, на работе.
На крайний случай, если размораживателя под рукой не оказалось, попробуйте разыскать тонкую проволоку. Ее нужно прогревать зажигалкой и запихивать в замочную скважину, пока лед не растопится.
Недавно, впрочем, появился "растопитель": маленький забавный брелок для ключей, в который встроен фонарик и выдвижной электрический размораживатель замков. Цена - порядка 300 рублей.
Двери: не открываются
Тут есть только один надежный способ: перед самыми холодами смазать машинным маслом петли дверей и обработать силиконовым спреем хоть того же Liqui Moly все дверные уплотнители. Хватит на всю зиму, которая, к нашему автомобилистскому счастью, не бесконечна.
КСТАТИ
Если машина паркуется на охраняемой стоянке, можно даже чуть приспустить стекло: тогда на ветровике к утру образуется разве что тонкий слой инея.
Как побыстрее завести машину после ночных морозов
Стекла: заледенели
Традиционный скребок - подходящий, но не всегда надежный спаситель. К счастью, существуют размораживатели. Разделить их можно на две группы: те, которые должны предотвратить обледенение, и те, что помогают счистить лед.
Химикаты первой группы, согласно инструкциям, наносятся на предварительно вымытое стекло и тщательно растираются. Затем наносится второй слой. К сожалению, после всей этой мороки "передовая формула" гарантирует вам только три дня без льда. И то если в бачке у вас "качественный" омыватель стекол. На практике все эти "антиледины" спасают разве что от легкого инея, да и то пару дней - не больше. И чего деньги тратить?
"Растворители" уже образовавшегося льда из второй группы химикатов, по сути, спиртовые растворы разной степени вонючести и вреда. Средство нужно распылить по верхнему краю стекла, чтобы, стекая, они разрыхляли наледь. Прошлой морозной зимой "на себе" удалось испытать американский Hi-Gear, наш Kerry и немецкие Liqui Moly и Entfroster Pingo. Уж как их продавцы расхваливали! На деле на одну очистку уходит практически весь очень недешевый флакон. По деньгам лучше уж поливать стекла жидкостью стеклоомывателя - там ведь тоже спирт.
Замок: замерз
Для машин с центральным замком и сигнализацией проблемы "замерзания" практически не существует. Нажал кнопку на брелоке - и порядок. Сложности могут возникнуть, если сел аккумулятор или машина открывается только ключом.
В таком случае потребуются специальные карманные размораживатели для замков со специальным носиком: ливанул несколько капель в скважину - и через несколько секунд проблема решена! Главное, не совершать типичной ошибки - держать их не в машине, а в портфеле или дома, на работе.
На крайний случай, если размораживателя под рукой не оказалось, попробуйте разыскать тонкую проволоку. Ее нужно прогревать зажигалкой и запихивать в замочную скважину, пока лед не растопится.
Недавно, впрочем, появился "растопитель": маленький забавный брелок для ключей, в который встроен фонарик и выдвижной электрический размораживатель замков. Цена - порядка 300 рублей.
Двери: не открываются
Тут есть только один надежный способ: перед самыми холодами смазать машинным маслом петли дверей и обработать силиконовым спреем хоть того же Liqui Moly все дверные уплотнители. Хватит на всю зиму, которая, к нашему автомобилистскому счастью, не бесконечна.
КСТАТИ
Если машина паркуется на охраняемой стоянке, можно даже чуть приспустить стекло: тогда на ветровике к утру образуется разве что тонкий слой инея.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00