Почтальоны пересядут на велосипеды
ФГУП "Почта России" рассматривает возможность обеспечения почтальонов специальными почтовыми велосипедами. Уже в ближайшие недели в Краснодарский край поступит первая опытная партия из 90 почтовых велосипедов. Если эксперимент завершится успешно, будет рассматриваться возможность о приобретении велосипедов для всех регионов. В настоящий момент потребность в велотранспорте по всем филиалам предприятия составляет более 20 тысяч.
Запуск проекта по пересадке почтальонов на велотранспорт является очередным шагом "Почты России" по сокращению сроков доставки почтовых отправлений и повышению их сохранности, отметили в пресс-службе предприятия. "Важной составляющей этого проекта является и тот факт, что велосипеды в серьезной степени облегчат и обезопасят работу почтальонов. Во-первых, почтальонам не придется пешком преодолевать значительные расстояния, во-вторых, учитывая грузоподъемность велосипедов, почтальоны смогут за один выезд доставлять большее количество почтовой корреспонденции и газет. Пересадка на велосипеды повысит безопасность и самих почтальонов: должна снизиться угроза от нападений бездомных собак", - сообщили в пресс-службе.
Для проведения опытной эксплуатации было выбрано три модели. Первая модель - городской велосипед - имеет 5 скоростей, переднюю багажную корзину с колесной подставкой (грузоподъемность 40 кг). Вторая модель - более устойчивый трехколесный велосипед - предназначен для работников старшего возраста, которым сложно ездить на двухколесном велосипеде. Модель также имеет 5 скоростей, переднюю и заднюю багажную корзину (грузоподъемность 40 кг). И, наконец, третья модель - велосипед для сельской местности, имеющий 3 скорости, оснащенный передней багажной корзиной (грузоподъемность 30 кг) и багажным отделением сзади с двумя боковыми сумками, каждая из которых рассчитана на грузоподъемность 15 кг.
Велосипеды "Почты России" будут оформлены в корпоративных цветах предприятия.
Запуск проекта по пересадке почтальонов на велотранспорт является очередным шагом "Почты России" по сокращению сроков доставки почтовых отправлений и повышению их сохранности, отметили в пресс-службе предприятия. "Важной составляющей этого проекта является и тот факт, что велосипеды в серьезной степени облегчат и обезопасят работу почтальонов. Во-первых, почтальонам не придется пешком преодолевать значительные расстояния, во-вторых, учитывая грузоподъемность велосипедов, почтальоны смогут за один выезд доставлять большее количество почтовой корреспонденции и газет. Пересадка на велосипеды повысит безопасность и самих почтальонов: должна снизиться угроза от нападений бездомных собак", - сообщили в пресс-службе.
Для проведения опытной эксплуатации было выбрано три модели. Первая модель - городской велосипед - имеет 5 скоростей, переднюю багажную корзину с колесной подставкой (грузоподъемность 40 кг). Вторая модель - более устойчивый трехколесный велосипед - предназначен для работников старшего возраста, которым сложно ездить на двухколесном велосипеде. Модель также имеет 5 скоростей, переднюю и заднюю багажную корзину (грузоподъемность 40 кг). И, наконец, третья модель - велосипед для сельской местности, имеющий 3 скорости, оснащенный передней багажной корзиной (грузоподъемность 30 кг) и багажным отделением сзади с двумя боковыми сумками, каждая из которых рассчитана на грузоподъемность 15 кг.
Велосипеды "Почты России" будут оформлены в корпоративных цветах предприятия.
Ещё новости по теме:
18:20