АВТОВАЗ вспомнил про маленьких

За месяцы, оставшиеся до конца нынешнего года, кроме комплектующих для обновленной "народной" малолитражной "Оки" с китайским силовым агрегатом, по стоимости сравнявшейся с вазовской "классикой", Волжский автозавод поставит СеАЗу несколько тысяч двигателей для прежней модели "окульки".

В октябре-декабре 2006 г. АВТОВАЗ поставит на СеАЗ 5 760 сборочных комплектов для производства автомобилей "Ока" с китайским двигателем, а также на Серпуховский автозавод планируется отгрузить3 500 силовых агрегатов, предназначенных для выпуска старой версии "Ока".

Причина этого – сохранение небольшого стабильного спроса на старую модификацию в странах "третьего мира". Для удовлетворения этого спроса СеАЗ продолжит выпуск автомобилей "Ока", соответствующих стандарту Евро 0 (с прежним, карбюраторным двигателем).

Напомним, что первая партия автомобилей "Ока" 11116 (с двигателем китайского концерна Tian Jin FAW) выполняющих нормы Евро 2 сошла с конвейера в сентябре. Рекомендованные цены на обновленную "Оку" - от 145 400 до 150 300 рублей в зависимости от комплектации.