Пермская область. Цены на ГСМ стабилизировались слишком поздно

Требование "в жесткой форме", предъявленное премьер-министром Михаилом Фрадковым представителям крупнейших российских нефтяных компаний — остановить рост цен, а затем и снизить расценки на горюче-смазочные материалы — было озвучено буквально в первые дни осени. Несколько позже — 25 сентября — на пленарном заседании Совет Федерации принял Постановление о необходимости стабилизации цен на горюче-смазочные материалы для сельскохозяйственных товаропроизводителей. Кроме того, Правительству РФ было рекомендовано предусмотреть в бюджете на 2006 год 2,4 млрд. субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на дизельное топливо, использованное на проведение сельскохозяйственных работ. При этом в 2007 году для компенсации расходов, вызванных ростом цен на ГСМ, в бюджете будет заложено не менее 15 млрд. рублей.
Действия обнадеживающие, однако не для всех. Как сообщает, например, информационный портал УралПолит.Ру, в Министерстве сельского хозяйства и продовольствия Свердловской области уже заявили: "Меры федерального правительства, направленные на немедленную стабилизацию цен на топливо, могут оказаться абсолютно бесполезными. Сельскохозяйственники Свердловской области уже убрали почти весь урожай. На полях осталось только 18–20% зерновых. Если погода будет благоприятной, то в течение трех дней урожай будет убран полностью. Поэтому цены на топливо вряд ли окажут существенное влияние на стоимость уборочной кампании".
В Пермском крае ситуация складывается несколько иначе: неоднократное повышение цен на ГСМ уже сыграло свою роль — по информации пожелавшего остаться неизвестным источника в Агропромышленном комплексе Пермской области, "нынешнее повышение цен сильно отразилось на уборке урожая. Уборка зерновых на территории Пермского края осуществляется неравномерно, если в центральной и южной районах уже убрано до 89% (в прошлом году в это время было убрано уже 97 %), то на севере урожай убран только наполовину".
На покрытие затрат на ГСМ Пермскому краю было субсидировано 47 млн. рублей (для сравнения — по словам представителей областного минсельхоза, до Свердловской области в 2005 году дошло 36 млн. рублей), т.е. пять рублей на один килограмм дизельного топлива.
Впрочем, сложности с уборкой урожая связаны не только с "бензиновыми скачками". Отставание в северных районах, по мнению аграриев, во многом вызвано долгим созреванием зерновых культур, непогодой. Сельхозпроизводители планируют закончить уборку до 15 октября. По словам заведующей сектором по растениеводству соликамского управления сельского хозяйства Нины Савиной, в Соликамске и Соликамском районе уборка урожая, возможно, завершится на следующей неделе, хотя многое зависит от погодных условий.
Как сообщили корреспонденту ИА "Верхнекамье" в СПК "Северный", до конца уборочной кампании осталось восемь дней, при этом еще не убрано 400 гектаров овса, хотя в прошлом году в конце сентября все зерновые были уже убраны. По словам главного экономиста СПК "Северный" Елизаветы Васевой, с повышением цен на ГСМ в разгар уборки потребовалось 0,5 млн. рублей дополнительных средств. В прошлом году все издержки на топливо окупились за счет дотаций на сельхозпродукцию, в этом же году дотаций не будет. Поэтому аграриям приходится выходить из создавшегося положения своими силами — повышать цены на молоко.
Сельхозпроизводители поставлены сегодня в жесткие рамки: несмотря на инфляцию, они не могут повышать цены на свои продукты. Так, например, в этом году стоимость оптовой поставки картофеля составляет всего 4 рубля за килограмм — сколько же, сколько и три года назад. Все это вместе может оказать серьезное влияние на финансовое положение сельскохозяйственных товаропроизводителей, причем далеко не в сторону улучшения. Между тем, ухудшение финансового положения сельскохозяйственных товаропроизводителей ставит под угрозу успешную реализацию федеральной программы поддержки сельского хозяйства.