Неразвитость сети автодорог может стать препятствием для решения задачи удвоения ВВП России к 2010 году, считает М.Фрадков.
Неразвитость сети автодорог может стать препятствием для решения задачи удвоения ВВП России к 2010 году. Такое мнение высказал премьер-министр РФ Михаил Фрадков, открывая заседание Правительства РФ 6 мая, на котором рассматривается проект национальной программы модернизации и развития автодорог РФ до 2005 года.
М.Фрадков отметил, что по прогнозам грузооборот к 2010 году должен возрасти в 1.8 раза, однако, состояние дорог и их уровень на сегодняшний день оставляют желать лучшего. Более половины дорог в России находятся в неудовлетворительном состоянии. На Севере, в Сибири и на Дальнем Востоке сеть автодорог неразвита, что затрудняет вовлечение в хозяйственный оборот этих территорий с богатыми ресурсами. Около 50 тыс. населенных пунктов в России не имеют круглогодичной связи по автодорогам с твердым покрытием.
Премьер-министр отметил, что на сегодняшний день развитие сети автодорог России производится в соответствии с ФЦП "Модернизация транспортной системы России", принятой в 2001 году, и подпрограммой данной ФЦП "Автомобильные дороги". По словам М.Фрадкова, в связи с актуальными и острыми проблемами необходимо уже сейчас пересмотреть эту программу с учетом нового разграничения полномочий между уровнями исполнительной власти. В частности, должна быть пересмотрена действующая классификация дорог, система их финансирования и зоны ответственности.
"AK&M"
М.Фрадков отметил, что по прогнозам грузооборот к 2010 году должен возрасти в 1.8 раза, однако, состояние дорог и их уровень на сегодняшний день оставляют желать лучшего. Более половины дорог в России находятся в неудовлетворительном состоянии. На Севере, в Сибири и на Дальнем Востоке сеть автодорог неразвита, что затрудняет вовлечение в хозяйственный оборот этих территорий с богатыми ресурсами. Около 50 тыс. населенных пунктов в России не имеют круглогодичной связи по автодорогам с твердым покрытием.
Премьер-министр отметил, что на сегодняшний день развитие сети автодорог России производится в соответствии с ФЦП "Модернизация транспортной системы России", принятой в 2001 году, и подпрограммой данной ФЦП "Автомобильные дороги". По словам М.Фрадкова, в связи с актуальными и острыми проблемами необходимо уже сейчас пересмотреть эту программу с учетом нового разграничения полномочий между уровнями исполнительной власти. В частности, должна быть пересмотрена действующая классификация дорог, система их финансирования и зоны ответственности.
"AK&M"
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00