МиГ-АТ становится более российским
Как сообщает "Военно-промышленный курьер", элементы навигационного комплекса и ряда другой аппаратуры французского производства, установленные на учебно-тренировочном самолете МиГ-АТ, меняются на аналогичное российское оборудование.
Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", которая является разработчиком МиГ-АТ, финансирует закупку некоторых элементов для замены ранее установленного бортового оборудования французского производства. Эти работы являются вынужденной мерой и обусловлены тем, что поддержка эксплуатации, поддержание летной годности самолетов МиГ-АТ французскими партнерами прекращены. РСК "МиГ" не может ремонтировать и продлевать ресурсы элементов оборудования французского производства, что и обусловило необходимость его замены на аналогичное оборудование российского производства.
Кроме того, устанавливается и отечественная группа резервных приборов.
Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", которая является разработчиком МиГ-АТ, финансирует закупку некоторых элементов для замены ранее установленного бортового оборудования французского производства. Эти работы являются вынужденной мерой и обусловлены тем, что поддержка эксплуатации, поддержание летной годности самолетов МиГ-АТ французскими партнерами прекращены. РСК "МиГ" не может ремонтировать и продлевать ресурсы элементов оборудования французского производства, что и обусловило необходимость его замены на аналогичное оборудование российского производства.
Кроме того, устанавливается и отечественная группа резервных приборов.
Ещё новости по теме:
18:20