Система SBAS: увеличение точности навигации - всего лишь побочный эффект.
Вопросы, касающиеся спутниковой системы увеличения точности или SBAS (Satellite Based Augmentation System) возникают у пользователей GPS навигаторов с завидным постоянством. В различных частях света эта система также известна под аббревиатурами WAAS, EGNOS и MSAS. Технические спецификации системы SBAS утверждают, что она увеличивает точность спутниковой навигации примерно в два-три раза (допуск уменьшается с 10 до 5-2 метров).
Однако, стоит сказать, что на дорожную навигацию система SBAS практически не влияет, потому что векторные карты, которые заложены в память навигационных устройств, не нуждаются в такой высокой точности. Позиционирование "привязано" к дороге, а основные вычислительные возможности приборов идут на прокладку маршрута и отслеживание дорожной информации в реальном времени. На самом деле система SBAS изначально проектировалась для того, чтобы контролировать целостность спутниковой системы в критических случаях, к примеру во время полёта самолёта или плавания корабля. А улучшение точности навигации оказалось всего лишь побочным, хотя и безусловно полезным эффектом.
Однако, стоит сказать, что на дорожную навигацию система SBAS практически не влияет, потому что векторные карты, которые заложены в память навигационных устройств, не нуждаются в такой высокой точности. Позиционирование "привязано" к дороге, а основные вычислительные возможности приборов идут на прокладку маршрута и отслеживание дорожной информации в реальном времени. На самом деле система SBAS изначально проектировалась для того, чтобы контролировать целостность спутниковой системы в критических случаях, к примеру во время полёта самолёта или плавания корабля. А улучшение точности навигации оказалось всего лишь побочным, хотя и безусловно полезным эффектом.
Ещё новости по теме:
18:20