Битва за Байкал приближается к кульминации
Планы начала строительства уже в этом месяце нефтепровода по берегу Байкала в сейсмически чрезвычайно опасной зоне вызвали очевидную и масштабную реакцию российских граждан в Сети, готовую выплеснуться в реальный мир уже в ближайшие дни, пишет CNews.ru.
С неожиданным решением Думы о снятии законодательных ограничений, препятствовавших прежде строительству компанией "Транснефть" нефтепровода Восточная Сибирь -Тихий океан на расстоянии всего 800 метров от береговой линии озера Байкал, события стали развиваться с ураганной быстротой.
Не прошло и недели, как, по сообщению tomsknews, председатель совета директоров "Транснефти", министр промышленности и энергетики Виктор Христенко заявил о том, что строительство нефтепровода начнется уже в этом месяце, хотя ранее было запланировано на лето. Байкал находится под охраной ЮНЕСКО, однако нефтяные барыши, очевидно, значат больше.
Готовность власти санкционировать строительство нефтепровода в 800 метрах от Байкала вызвала масштабную реакцию граждан России. Согласно данным сайта "Скажи НЕТ Транснефти!", на 21–22 апреля намечены акции и демонстрации, призванные продемонстрировать гражданскую позицию в отношении планов, которые очевидным образом способны уничтожить крупнейшее пресное озеро в мире. Геология региона с сейсмичностью 11 баллов не оставляет сомнений - аварийное разрушение нефтепровода - дело времени.
Байкал находится в зоне тектонического разлома и район маршрута предполагаемого строительства является очень тяжелым в сейсмическом отношении. Именно в этом районе произошло одно из крупнейших землетрясений XX века (27 июня 1957 года). В ходе знаменитого землетрясения 11–12 января 1862 года часть суши площадью около 200 кв. км ушла под воду, образовав так называемый залив Провал. Сила землетрясения составила, по имеющимся оценкам, 7,5 балла, и это далеко не предел для этого региона.
Землетрясения силой 11 баллов характеризуются появлением широких трещин в земле, многочисленными оползнями и обвалами, полным разрушением каменных зданий. То, что при подобном стечении обстоятельств удастся избежать утечки нефтепродуктов, кажется маловероятным.
Более того - попавшую в Байкал нефть собрать имеющимися средствами будет особенно трудно, поскольку пять месяцев в году озеро покрыто льдом, а еще в течение четырех месяцев на нем бушуют шторма.
Недоумение у специалистов вызывает тот факт, что трасса нефтепровода совершенно не обязательно должна проходить именно по побережью Байкала. Имеется иной вариант трассы -так называемый Якутско-Ленский. Он несколько длиннее, зато обходит сейсмоопасные зоны, сам проходит около нефтяных месторождений в Якутии и к тому же способен помочь развитию этих удаленных территорий. Даже незначительное увеличение стоимости нефтепровода обернется в этом случае вложениями в инфраструктуру региона и не пропадет для России даром.
Возможная потеря пресноводного озера Байкал после введения в строй нефтепровода способна не просто уничтожить всемирное достояние в угоду преходящим интересам. Вероятно, вода в скором будущем по своей ценности способна затмить нефть. Последние исследования в области структуры воды свидетельствуют о том, что пресная вода является не просто важнейшим для развития жизни химическим веществом, но и информационным носителем, а ее роль в развитии всего живого может оказаться куда более значительной, чем считалось ранее.
В свете этих данных уникальное хранилище пресной воды - Байкал - предстает настоящим сокровищем России по своей ценности, а в скором будущем - и стоимости, намного превосходящим углеводородное топливо. Ставить его существование под угрозу ради снижения издержек нефтяной отрасли - трудно объяснимое безрассудство, заключает CNews.ru.
С неожиданным решением Думы о снятии законодательных ограничений, препятствовавших прежде строительству компанией "Транснефть" нефтепровода Восточная Сибирь -Тихий океан на расстоянии всего 800 метров от береговой линии озера Байкал, события стали развиваться с ураганной быстротой.
Не прошло и недели, как, по сообщению tomsknews, председатель совета директоров "Транснефти", министр промышленности и энергетики Виктор Христенко заявил о том, что строительство нефтепровода начнется уже в этом месяце, хотя ранее было запланировано на лето. Байкал находится под охраной ЮНЕСКО, однако нефтяные барыши, очевидно, значат больше.
Готовность власти санкционировать строительство нефтепровода в 800 метрах от Байкала вызвала масштабную реакцию граждан России. Согласно данным сайта "Скажи НЕТ Транснефти!", на 21–22 апреля намечены акции и демонстрации, призванные продемонстрировать гражданскую позицию в отношении планов, которые очевидным образом способны уничтожить крупнейшее пресное озеро в мире. Геология региона с сейсмичностью 11 баллов не оставляет сомнений - аварийное разрушение нефтепровода - дело времени.
Байкал находится в зоне тектонического разлома и район маршрута предполагаемого строительства является очень тяжелым в сейсмическом отношении. Именно в этом районе произошло одно из крупнейших землетрясений XX века (27 июня 1957 года). В ходе знаменитого землетрясения 11–12 января 1862 года часть суши площадью около 200 кв. км ушла под воду, образовав так называемый залив Провал. Сила землетрясения составила, по имеющимся оценкам, 7,5 балла, и это далеко не предел для этого региона.
Землетрясения силой 11 баллов характеризуются появлением широких трещин в земле, многочисленными оползнями и обвалами, полным разрушением каменных зданий. То, что при подобном стечении обстоятельств удастся избежать утечки нефтепродуктов, кажется маловероятным.
Более того - попавшую в Байкал нефть собрать имеющимися средствами будет особенно трудно, поскольку пять месяцев в году озеро покрыто льдом, а еще в течение четырех месяцев на нем бушуют шторма.
Недоумение у специалистов вызывает тот факт, что трасса нефтепровода совершенно не обязательно должна проходить именно по побережью Байкала. Имеется иной вариант трассы -так называемый Якутско-Ленский. Он несколько длиннее, зато обходит сейсмоопасные зоны, сам проходит около нефтяных месторождений в Якутии и к тому же способен помочь развитию этих удаленных территорий. Даже незначительное увеличение стоимости нефтепровода обернется в этом случае вложениями в инфраструктуру региона и не пропадет для России даром.
Возможная потеря пресноводного озера Байкал после введения в строй нефтепровода способна не просто уничтожить всемирное достояние в угоду преходящим интересам. Вероятно, вода в скором будущем по своей ценности способна затмить нефть. Последние исследования в области структуры воды свидетельствуют о том, что пресная вода является не просто важнейшим для развития жизни химическим веществом, но и информационным носителем, а ее роль в развитии всего живого может оказаться куда более значительной, чем считалось ранее.
В свете этих данных уникальное хранилище пресной воды - Байкал - предстает настоящим сокровищем России по своей ценности, а в скором будущем - и стоимости, намного превосходящим углеводородное топливо. Ставить его существование под угрозу ради снижения издержек нефтяной отрасли - трудно объяснимое безрассудство, заключает CNews.ru.