Winston расправил крылья. JTI выпустила сигареты для молодежи
Вчера компания Japan Tobacco International (JTI; номер три табачного рынка России) начала отгружать своим дилерам новую марку Wings by Winston. Это первая международная марка JTI в средне-ценовом сегменте, причем Россия стала одной из первых стран, где будет запущен новый брэнд. Эксперты объясняют это тем, что компании необходимо успеть максимально быстро раскрутить брэнд до начала действия новых ограничений на продвижение табака.
Уже в названии нового брэнда компания отсылает к самой успешной в настоящий момент табачной марке российского рынка. Торговая марка JTI Winston — единственная, кто демонстрирует в последнее время рост продаж. По данным компании "Бизнес Аналитика", доля марки Winston в сегменте сигарет до 20 руб. за пачку выросла с 28,7% в 2004 году до 30,5% в 2005 году. Новая марка JTI будет позиционироваться в принципиально ином ценовом сегменте и стоить примерно на 5-6 руб. дешевле титульной — 13-14 руб. за пачку. Производиться сигареты будут на петербургской фабрике JTI "Петро". "Слово Winston в названии должно демонстрировать знак качества,— говорит представитель JTI Анатолий Верещагин,— при этом мы рассчитываем, что эти сигареты будут покупать молодые люди, которые еще не зарабатывают на более дорогие наши марки".
В этом ценовом сегменте новая марка будет конкурировать с брэндами LD, Bond Street, а также "Ява золотая" и "Петр I", которые, впрочем, чуть дороже Wings by Winston. Поэтому аналитики называют ценовое позиционирование марки и привязку ее в названии к основному брэнду компании удачным ходом. "Среди сегментов, представленных на рынке, наблюдается определенный провал,— говорит глава исследовательской компании "Бизнес Аналитика" Андрей Стерлин,— высокая конкуренция есть в сегменте выше 16 руб. и ниже 13 руб. Между этими цифрами фактически дыра. Ее и сможет весьма успешно заполнить JTI. Люди, которые не могут себе позволить регулярно покупать Winston, смогут покупать более дешевый брэнд". "В табаке очень высока лояльность потребителей,— говорит управляющий партнер компании Stas marketing partners Андрей Стась,— Winston будет использован как крыша для продвижения марки в том сегменте, где потребителю более важно соотношение цены и качества".
Рекламную кампанию новой марки в самом JTI оценивают "в несколько миллионов долларов". Между тем эксперты обращают внимание, что Wings by Winston выводится на рынок незадолго до вступления в силу поправок в закон "О рекламе". В случае если этот документ одобрит Совет федерации и подпишет президент, с 1 января 2007 года вступит в силу запрет на рекламу табака на улице. Между тем для табачных компаний наружная реклама — главный инструмент продвижения продукции. Ни присутствие в прессе, ни реклама в местах продаж не сравнятся по эффективности с билбордами. По оценке Алексея Кулакова, директора отдела наружной рекламы компании Media Edge, чтобы вывести на рынок новую табачную марку, достигнуть высокого уровня узнаваемости, необходимо от полугода до двух лет. При этом затраты могут достигнуть от $3 млн до $ 7 млн. В случае же если новый брэнд привязан к хорошо узнаваемому материнскому, его вывод на рынок оценивается в $1-3 млн.
Стоимость вывода марки в более сжатые сроки резко увеличит расходы. "Успеть вывести новую марку за десять месяцев до начала запрета на уличную рекламу — логичный ход. Но для этого компании придется вложить порядка $10 млн,— говорит директор по исследованиям Magram Market Research Сабрина Большакова.— На затраты повлияют и активные размещения на бил-бордах, и уровень креатива, и присутствие в регионах. При этом необходима непрерывная реклама — не только наружная, но и на местах продаж,— и промоакции". За это время компания вполне может успеть достичь достаточно высокого знания среди потребителей и к моменту вступления в действие поправок перейти на менее эффективные способы продвижения.
В ВАТ (выпускает "Яву золотую") и Philip Morris (Bond Street) появление на российском рынке новой марки JTI комментировать вчера отказались.
Уже в названии нового брэнда компания отсылает к самой успешной в настоящий момент табачной марке российского рынка. Торговая марка JTI Winston — единственная, кто демонстрирует в последнее время рост продаж. По данным компании "Бизнес Аналитика", доля марки Winston в сегменте сигарет до 20 руб. за пачку выросла с 28,7% в 2004 году до 30,5% в 2005 году. Новая марка JTI будет позиционироваться в принципиально ином ценовом сегменте и стоить примерно на 5-6 руб. дешевле титульной — 13-14 руб. за пачку. Производиться сигареты будут на петербургской фабрике JTI "Петро". "Слово Winston в названии должно демонстрировать знак качества,— говорит представитель JTI Анатолий Верещагин,— при этом мы рассчитываем, что эти сигареты будут покупать молодые люди, которые еще не зарабатывают на более дорогие наши марки".
В этом ценовом сегменте новая марка будет конкурировать с брэндами LD, Bond Street, а также "Ява золотая" и "Петр I", которые, впрочем, чуть дороже Wings by Winston. Поэтому аналитики называют ценовое позиционирование марки и привязку ее в названии к основному брэнду компании удачным ходом. "Среди сегментов, представленных на рынке, наблюдается определенный провал,— говорит глава исследовательской компании "Бизнес Аналитика" Андрей Стерлин,— высокая конкуренция есть в сегменте выше 16 руб. и ниже 13 руб. Между этими цифрами фактически дыра. Ее и сможет весьма успешно заполнить JTI. Люди, которые не могут себе позволить регулярно покупать Winston, смогут покупать более дешевый брэнд". "В табаке очень высока лояльность потребителей,— говорит управляющий партнер компании Stas marketing partners Андрей Стась,— Winston будет использован как крыша для продвижения марки в том сегменте, где потребителю более важно соотношение цены и качества".
Рекламную кампанию новой марки в самом JTI оценивают "в несколько миллионов долларов". Между тем эксперты обращают внимание, что Wings by Winston выводится на рынок незадолго до вступления в силу поправок в закон "О рекламе". В случае если этот документ одобрит Совет федерации и подпишет президент, с 1 января 2007 года вступит в силу запрет на рекламу табака на улице. Между тем для табачных компаний наружная реклама — главный инструмент продвижения продукции. Ни присутствие в прессе, ни реклама в местах продаж не сравнятся по эффективности с билбордами. По оценке Алексея Кулакова, директора отдела наружной рекламы компании Media Edge, чтобы вывести на рынок новую табачную марку, достигнуть высокого уровня узнаваемости, необходимо от полугода до двух лет. При этом затраты могут достигнуть от $3 млн до $ 7 млн. В случае же если новый брэнд привязан к хорошо узнаваемому материнскому, его вывод на рынок оценивается в $1-3 млн.
Стоимость вывода марки в более сжатые сроки резко увеличит расходы. "Успеть вывести новую марку за десять месяцев до начала запрета на уличную рекламу — логичный ход. Но для этого компании придется вложить порядка $10 млн,— говорит директор по исследованиям Magram Market Research Сабрина Большакова.— На затраты повлияют и активные размещения на бил-бордах, и уровень креатива, и присутствие в регионах. При этом необходима непрерывная реклама — не только наружная, но и на местах продаж,— и промоакции". За это время компания вполне может успеть достичь достаточно высокого знания среди потребителей и к моменту вступления в действие поправок перейти на менее эффективные способы продвижения.
В ВАТ (выпускает "Яву золотую") и Philip Morris (Bond Street) появление на российском рынке новой марки JTI комментировать вчера отказались.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00