Россия. Парк российских зерновозов "река-море" вырастет
27 января 2006г. на Волгоградском судостроительном заводе, входящем в состав группы "Морские и нефтегазовые проекты", состоялась закладка киля головного многоцелевого сухогрузного теплохода класса "Волго-Дон макс" проекта RSD19 типа "Хазар" дедвейтом около 6750 т, сообщает агентство SeaNews. Проект судна разработан Морским Инженерным Бюро.
Судно предполагается спустить в августе 2006г., сдать заказчику - в середине ноября 2006г. Всего заказано 4 судна; в опционе предполагается строительство еще 4 судов.
Суда предназначены для перевозки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, контейнеров и опасных грузов в Средиземном, Каспийском, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Габаритная длина судна проекта RSD19 139,95 м, ширина 16,50 м, высота борта 6,00 м. Экипаж - 13 человек.
Судно предполагается спустить в августе 2006г., сдать заказчику - в середине ноября 2006г. Всего заказано 4 судна; в опционе предполагается строительство еще 4 судов.
Суда предназначены для перевозки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, контейнеров и опасных грузов в Средиземном, Каспийском, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Габаритная длина судна проекта RSD19 139,95 м, ширина 16,50 м, высота борта 6,00 м. Экипаж - 13 человек.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00