Остается нерешенной проблема ввоза в Россию б/у сельхозмашин.

20 декабря 2005 года была официально опубликована информация о введении Российской Федерацией ввозных пошлин на новые комбайны в размере 5% от таможенной стоимости, но не менее 100 евро за 1 Квт мощности двигателя. Таким образом, к действующей в настоящее время 5%-тной пошлине на импорт комбайнов добавляется специфическая составляющая.
По данным "Союзагромаша", 53% импорта зерноуборочных комбайнов в 2005 г. было ввезено в РФ со значительным занижением таможенной стоимости. Не редко новейшие европейские комбайны, реальная стоимость которых составляет 200-250 тыс. евро, декларировались на таможне от 20 тыс. евро, и соответственно уплачивались сборы. После вступления в силу новой пошлины импортеры будут вынуждены платить за ввезенные машины пропорционально их реальной стоимости, сообщает пресс-служба "Союзагромаш".
По словам директора "Союзагромаша" Евгения Корчевого, эти изменения в ставке пошлины не должны затронуть тех импортеров сельхозмашин, которые до сих пор не практиковали занижение таможенной стоимости ввозимой продукции.
Е. Корчевой также отметил, что введение комбинированной ставки на ввоз комбайнов не избавит российский рынок сельхозтехники от всех факторов недобросовестной конкуренции, с которыми сталкиваются отечественные машиностроители. Кроме занижения таможенной стоимости остается нерешенной проблема временного ввоза в Россию бывших в употреблении сельхозмашин и активное субсидирование экспорта сельхозтехники в нашу страну со стороны иностранных государств.