Правительство РФ повысило пошлины на самоходные комбайны
Правительство России повысило ввозные пошлины на новые зерноуборочные и силосоуборочные самоходные комбайны — теперь помимо 5-процентной ставки импортерам придется платить 100 евро за 1 кВт двигателя.
Таким образом власти надеются снизить долю импорта, который только за первое полугодие 2005 года вырос вдвое — до $103 млн.
Вчера правительство РФ подписало постановление №177 о временном повышении таможенных пошлин на ввоз новых импортных зерноуборочных и силосных комбайнов — с 5% до 5% плюс 100 евро за 1 кВт двигателя. Таможенные пошлины на подержанную технику остались прежними — 70 евро за 1 кВт двигателя.
Таким образом, исходя из средней стоимости импортного комбайна в 250 тыс. и средней мощности в 125 кВт, выплата вырастет с 12,5 тыс. евро до 25–27 тыс. евро.
Как пояснили в пресс-службе Союза производителей сельскохозяйственной техники и оборудования для агропромышленного комплекса (Союзагромаш), это позволит решить проблему ввоза новых комбайнов с занижением таможенной стоимости. По данным Союзагромаша, в январе—июне текущего года Россия импортировала (без учета белорусской техники) 805 зерноуборочных комбайнов на $103 млн, что на 95,4% превышает аналогичный показатель 2004 года в объемном и на 79,8% — в стоимостном выражении.
При этом, по данным Союзагромаша, 53% всех новых зерноуборочных комбайнов, импортированных в Россию, были ввезены как бывшие в употреблении.
Российские производители рады решению властей. "Мы наконец-то получим равные конкурентные условия на нашем российском рынке, ни для кого не секрет, что зачастую зарубежные производители техники стоимостью в 200– 250 тыс. евро декларируют ее по цене 50–100 тыс. евро",— говорит Юлия Усольцева, руководитель пресс-службы "Ростсельмаша". Она рассчитывает, что новая система импорта комбайнов в Россию не позволит импортерам ввозить по заниженным ставкам.
С ней соглашается попросивший об анонимности менеджер "Агромашхолдинга", который также отмечает, что введение пошлин — только начало борьбы за рынок. "Попрежнему остаются "дырки" в законе, позволяющие существенно занижать стоимость сельскохозяйственной техники, ставя ее,к примеру, на баланс российских представительств зарубежных компаний, после чего она переходит в категорию б/у, на которую ставка меньше",— рассказывает собеседник "Бизнеса".
Однако эксперты сомневаются, что протекционистские меры помогут российским производителям увеличить продажи. "Аналогичные меры в свое время принимались для защиты автопрома, однако отсутствие конкуренции его не спасло, так как в первую очередь требовались серьезные инвестиции в модернизацию производства",— говорит аналитик "Центринвестгруп" Геннадий Суханов. По его оценке, технологически российское производство комбайнов отстает от западного на 7–10 лет.
Бизнес-директор консалтинговой компании "Развитие бизнес-систем" Александр Либеров не исключает, что лоббирование Союзагромаша не принесет вообще никаких результатов. "Импортеры также попросят власти учесть их интересы, в итоге от новой таможенной политики выиграют только чиновники, которые получат взятки от обеих сторон",— иронизирует Либеров.
Повышение никак не скажется на основных потребителях зарубежной техники — крупных производителях зерна, считает Либеров: "Они заключают многолетние контракты на поставку техники, несколько дополнительных тысяч погоды не сделают".
Таким образом власти надеются снизить долю импорта, который только за первое полугодие 2005 года вырос вдвое — до $103 млн.
Вчера правительство РФ подписало постановление №177 о временном повышении таможенных пошлин на ввоз новых импортных зерноуборочных и силосных комбайнов — с 5% до 5% плюс 100 евро за 1 кВт двигателя. Таможенные пошлины на подержанную технику остались прежними — 70 евро за 1 кВт двигателя.
Таким образом, исходя из средней стоимости импортного комбайна в 250 тыс. и средней мощности в 125 кВт, выплата вырастет с 12,5 тыс. евро до 25–27 тыс. евро.
Как пояснили в пресс-службе Союза производителей сельскохозяйственной техники и оборудования для агропромышленного комплекса (Союзагромаш), это позволит решить проблему ввоза новых комбайнов с занижением таможенной стоимости. По данным Союзагромаша, в январе—июне текущего года Россия импортировала (без учета белорусской техники) 805 зерноуборочных комбайнов на $103 млн, что на 95,4% превышает аналогичный показатель 2004 года в объемном и на 79,8% — в стоимостном выражении.
При этом, по данным Союзагромаша, 53% всех новых зерноуборочных комбайнов, импортированных в Россию, были ввезены как бывшие в употреблении.
Российские производители рады решению властей. "Мы наконец-то получим равные конкурентные условия на нашем российском рынке, ни для кого не секрет, что зачастую зарубежные производители техники стоимостью в 200– 250 тыс. евро декларируют ее по цене 50–100 тыс. евро",— говорит Юлия Усольцева, руководитель пресс-службы "Ростсельмаша". Она рассчитывает, что новая система импорта комбайнов в Россию не позволит импортерам ввозить по заниженным ставкам.
С ней соглашается попросивший об анонимности менеджер "Агромашхолдинга", который также отмечает, что введение пошлин — только начало борьбы за рынок. "Попрежнему остаются "дырки" в законе, позволяющие существенно занижать стоимость сельскохозяйственной техники, ставя ее,к примеру, на баланс российских представительств зарубежных компаний, после чего она переходит в категорию б/у, на которую ставка меньше",— рассказывает собеседник "Бизнеса".
Однако эксперты сомневаются, что протекционистские меры помогут российским производителям увеличить продажи. "Аналогичные меры в свое время принимались для защиты автопрома, однако отсутствие конкуренции его не спасло, так как в первую очередь требовались серьезные инвестиции в модернизацию производства",— говорит аналитик "Центринвестгруп" Геннадий Суханов. По его оценке, технологически российское производство комбайнов отстает от западного на 7–10 лет.
Бизнес-директор консалтинговой компании "Развитие бизнес-систем" Александр Либеров не исключает, что лоббирование Союзагромаша не принесет вообще никаких результатов. "Импортеры также попросят власти учесть их интересы, в итоге от новой таможенной политики выиграют только чиновники, которые получат взятки от обеих сторон",— иронизирует Либеров.
Повышение никак не скажется на основных потребителях зарубежной техники — крупных производителях зерна, считает Либеров: "Они заключают многолетние контракты на поставку техники, несколько дополнительных тысяч погоды не сделают".
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00