Cargill вернулась в Воронеж трейдером

Транснациональная корпорация купила элеватор в Лискинском районе
Транснациональная корпорация Cargill приобрела контрольный пакет ОАО "Зерно" (Давыдовка Лискинского района), крупнейшего элеватора в Воронежской области. Сумма сделки не раскрывается. По оценке аналитиков, элеватор, рассчитанный на 170 тыс. т единовременного хранения зерна, стоит $5-6 млн. Как считают эксперты, с приобретением ОАО "Зерно" Cargill получила хорошую трейдерскую базу в регионе, а в дальнейшем от американского холдинга следует ждать новых зерновых вложений.
В Cargill пока не подтверждают, но и не отрицают факт сделки. Однако смену владельцев подтвердил гендиректор ОАО "Зерно" Анатолий Клычников. По его словам, сделка произошла на прошлой неделе, в данный момент Cargill владеет более 50% акций. По информации источников, близких к прежним собственникам элеватора, до недавнего времени предприятие контролировал бывший гендиректор ОАО "Пивзавод „Воронежский"" Евгений Образцов. Известно также, что 13% акций ОАО "Зерно" принадлежало ОАО "Ярпиво", которое подтвердило продажу своей доли транснациональной корпорации. По оценке экспертов, стоимость контрольного пакета ОАО "Зерно" обошлась Cargill в $5-6 млн.
Ъ Американская компания Сargill занимается производством, переработкой и реализацией сельхозпродукции. Ее филиалы работают в 60 странах мира. В России Cargill владеет глюкозо-паточным комбинатом "Ефремовский" (Тульская область), тремя элеваторами в Краснодарском крае и портовым терминалом в Ростове-на-Дону.
Как сообщил гендиректор ОАО "Зерно" Анатолий Клычников, давыдовский элеватор был построен в 1980 году, рассчитан на 170 тыс. т единовременного хранения зерна. По словам господина Клычникова, предприятие сотрудничает с транснациональной корпорацией в течение шести лет – на договорной основе Cargill поставляла на элеватор зерно для хранения. До момента приобретения американской компанией ОАО "Зерно" элеватор был загружен на 60%. "Мы рассчитываем, что теперь будем работать на полную мощность", – говорит Анатолий Клычников. Кроме неплохого технического состояния элеватора, новый актив Cargill имеет и удачное расположение – поселок Давыдовка является крупным железнодорожным узлом. Как неоднократно заявлял вице-президент Cargill Дейв Роджерс, говоря об интересах компании в регионе, Воронеж находится на перекрестке автомобильных и железнодорожных путей, что удобно с точки зрения логистики.
Транснациональная корпорация Cargill в прошлом году уже пыталась реализовать свой инвестиционный проект на территории области. Правда, тогда американская компания хотела построить в регионе маслоэкстракционный завод. Строительство так и не было начато – по официальной версии, в связи с проблемами перевода выделенной под строительство земли в Новоусманском районе из категории земель сельхозназначения в категорию индустриального назначения. В результате Cargill "перенесла" свой проект по строительству МЭЗа в Ефремов Тульской области. Соотечественник Cargill – компания Bunge – оказалась более успешной. Минувшим летом Bunge объявила о приобретении у белгородской компании "Эфко" стройплощадки в Каширском районе Воронежской области под строительства МЭЗа.
По мнению бывшего замдиректора ООО "Каргилл Индустриальный Комплекс Воронеж" Семена Харитона, покупка компанией Cargill отдельного (хотя и крупного) элеватора в Воронежской области вряд ли можно расценивать как "возвращение" транснациональной корпорации на черноземный рынок. "Cargill ведь не объявила о намерении построить здесь масложировой завод, компании просто была необходима трейдерская база в регионе", – считает он.
В нынешнем году ОАО "Зерно" стало для Cargill уже третьим приобретением на отечественном зерновом рынке. В начале сентября компания объявила о покупке двух элеваторов у группы "Русагро" (ранее Cargill принадлежал лишь Брюховецкий элеватор в Краснодарском крае, рассчитанный на 130 тыс. т единовременного хранения зерна). Тогда же была завершена сделка по приобретению у "Русагро" недостроенного портового терминала в Ростове-на-Дону, который американская компания успела достроить к ноябрю. Уже в сентябре в Cargill заявляли, что ведут переговоры по приобретению еще нескольких элеваторов, и, как прогнозируют эксперты, в следующем году Cargill (наряду с Международной зерновой компанией, принадлежащей крупнейшему зерновому трейдеру Glencore) сможет догнать своего мирового конкурента – французскую Louis Dreyfus.
По мнению гендиректора Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрия Рылько, приобретение элеватора в Давыдовке Лискинского района (расположенного на юге Воронежской области) выглядит вполне логичным для Cargill. Вкупе со строящимся МЭЗом в Тульской области, тремя элеваторами и портовым терминалом в Краснодарском крае, покупка нового элеватора в Воронежской области может говорить о выстраиваемой синергии российских активов Cargill. Впрочем, господин Рылько не уверен, что американской корпорации удастся полностью загрузить мощности элеватора – по данным ИКАР, до момента приобретения Cargill элеватор был загружен на 30%. "Все будет зависеть от условий конкретной сырьевой зоны", – поясняет гендиректор ИКАРа.
В холдинге "Солнечные продукты" (один из отечественных лидеров масложирового рынка, имеющий собственные зерновые мощности на 1 млн т) предполагают, что Cargill будет расширять свое сотрудничество с местными аграриями – увеличивая закупки зерна (на экспорт) и подсолнечника (в качестве сырья для завода в Ефремове). "Строить в Воронежской области МЭЗ при соседстве "Русагро" и Bunge и при наличии МЭЗа в Тульской области для Cargill не имеет смысла", – считают в "Солнечных продуктах".
По мнению участников рынка, теперь от Cargill можно ожидать новых вложений в зерновое направление. Как считает Дмитрий Рылько, в ближайшей перспективе Cargill, скорее всего, приобретет еще несколько элеваторов в центральной России.