Автомобиль дня: Red Stiletto

Четверг, 4 ноября 2021 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

04.11.2021, 06:00 Фотографию автомобиля-туфли видели все. Пожалуй, это одна из наиболее тиражируемых иконических машин в Интернете. А вы знаете, как она называется, кто и зачем её построил?

Сделал это Дэвид Кроу, архитектор из Сиэттла. Он строил кастом-кар четыре года, с 1968 по 1972-й, используя в первую очередь детали от мотоцикла. Например, на туфле стоит двигатель Honda CB 350.

Как ни странно, это вовсе не рекламный автомобиль, а чистой воды арт-проект. В 1960-е годы к власти на Филиппинах пришла чета Маркосов, приведших страну к состоянию диктатуры. Имельда Маркос, помимо всего прочего, была известна своей безумной расточительностью, тратя на наряды чуть ли не полугодой бюджет страны. Так вот, в какой-то момент девушка Дэвида Кроу купила себе сразу три пары туфель. Архитектор в шутку назвал её Имельдой, и она очень обиделась.

Кроу пришёл к выводу, что туфли для женщин — это как крутые байки для мужчин, и задумал арт-проект «женского байка-туфли». Пока он делал его в течение четырёх лет, девушка от него ушла, но это было уже неважно. Сегодня Red Stiletto — один из самых популярных в мире кастом-каров, регулярно появляющийся в различных рекламных кампаниях, на парадах и так далее. Он находится в частной коллекции семьи Лемей в городке Спэнэвей, штат Вашингтон. Идея Кроу породила множество клонов. На снимке один из них.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 440
Рубрика: Hi-Tech


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003