Московских таксистов обучат русскому языку, «Москвоведению» и общению с пассажирами. Мэрия выделит на это 60 млн рублей
03.11.2021, 14:35 В Москве создадут цифровую платформу для обучения водителей такси. В её разделах будут учебные материалы и тестовые задания, позволяющие оценить уровень освоения изучаемой темы.
Судя по сообщению на сайте мэра Москвы, разработкой новой платформы займутся «эксперты ведущих профильных вузов».
На создание специальной цифровой платформы власти выделили 59 с половиной миллионов рублей. Её планируют интегрировать в систему «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»). Судя по сообщению на сайте мэра Москвы, разработкой новой платформы займутся «эксперты ведущих профильных вузов». Однако не указаны ни имена экспертов, ни названия учебных заведений, ни направления их программ.
Процесс обучения таксистов будет включать в себя четыре блока. В специализированном разделе по транспортному законодательству и особенностям дорожного движения будут разбираться, в частности, требования по безопасности перевозок пассажиров и багажа легковыми такси, основные положения регулирования деятельности такси в Москве и Российской Федерации и правила поведения в случае ДТП и основы оказания первой медицинской помощи.
В пассажирском сервисе будут представлены блоки, касающиеся правил общения водителя с пассажирами, порядка организации перевозок детей, людей с инвалидностью инвалидов и собак-поводырей, животных, крупногабаритного и тяжеловесного багажа и так далее.
В блоке «Москвоведение» будет содержаться информация об истории и основных достопримечательностях столицы. Разработчики предполагают, что такой курс сделает работу такси «комфортнее» — водители научатся лучше ориентироваться в столице.
Блок по русскому языку создан на разных уровнях сложности — предполагается, что им будут пользоваться те водители, у которых русский язык родной, и те, для кого русский язык иностранный. Курс охватывает и особенности профессиональной коммуникации водителя такси: «речевой этикет, поведение в типичных и экстренных, конфликтных ситуациях».
Судя по сообщению на сайте мэра Москвы, разработкой новой платформы займутся «эксперты ведущих профильных вузов».
На создание специальной цифровой платформы власти выделили 59 с половиной миллионов рублей. Её планируют интегрировать в систему «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»). Судя по сообщению на сайте мэра Москвы, разработкой новой платформы займутся «эксперты ведущих профильных вузов». Однако не указаны ни имена экспертов, ни названия учебных заведений, ни направления их программ.
Процесс обучения таксистов будет включать в себя четыре блока. В специализированном разделе по транспортному законодательству и особенностям дорожного движения будут разбираться, в частности, требования по безопасности перевозок пассажиров и багажа легковыми такси, основные положения регулирования деятельности такси в Москве и Российской Федерации и правила поведения в случае ДТП и основы оказания первой медицинской помощи.
В пассажирском сервисе будут представлены блоки, касающиеся правил общения водителя с пассажирами, порядка организации перевозок детей, людей с инвалидностью инвалидов и собак-поводырей, животных, крупногабаритного и тяжеловесного багажа и так далее.
В блоке «Москвоведение» будет содержаться информация об истории и основных достопримечательностях столицы. Разработчики предполагают, что такой курс сделает работу такси «комфортнее» — водители научатся лучше ориентироваться в столице.
Блок по русскому языку создан на разных уровнях сложности — предполагается, что им будут пользоваться те водители, у которых русский язык родной, и те, для кого русский язык иностранный. Курс охватывает и особенности профессиональной коммуникации водителя такси: «речевой этикет, поведение в типичных и экстренных, конфликтных ситуациях».
Ещё новости по теме:
18:20