Boeing B-52 переведут на моторы Rolls-Royce
28.09.2021, 10:14 Двигатели Pratt & Whitney уступят место силовым установкам Rolls-Royce. U.S. Air Force
Легендарный бомбардировщик Boeing B-52 Stratofortress наконец-то ждёт обновление двигателей — вместо моторов Pratt & Whitney появятся агрегаты Rolls-Royce.
Американский стратегический бомбардировщик Boeing B-52 Stratofortress стоит на вооружении Военно-воздушных сил США с 1955 года. В строю находится около 70 экземпляров самолёта и ещё несколько «Стратофортресс» хранятся на базах в качестве источника запчастей. И все их в обозримом будущем ждёт ремоторизация и переход с американских двигателей Pratt & Whitney на британские Rolls-Royce.
С 1970-х годов в США изучали возможность изменения крыла B-52 и замену моторов, чтобы повысить боевые характеристики самолёта и снизить расход топлива, но в итоге только в сентябре 2021 года Министерство обороны США утвердило проект ремоторизации самолётов. В середины 90-х предполагалось заменить восемь моторов Pratt & Whitney TF33 четырьмя Rolls-Royce RB211–535 больше мощности. Проект был отклонён, последовала череда судебных разбирательств и в итоге был объявлен конкурс Commercial Engine Re-engining Program (CERP) на замену двигателей.
Участниками тендера стали американские Pratt & Whitney и General Electric с моторами PW800 и CF34–10 и Passport соответственно, а также британский Rolls Royce с двигателем F130. Победителем конкурса стал Rolls-Royce, который поставит 650 силовых установок — 608 для установки на 76 бомбардировщиков (по 8 на каждый) и 42 запасных двигателя. Кроме того Rolls-Royce обязуется предоставить вспомогательное оборудование и коммерческие инженерные данные, включая работы по обслуживанию B-52. Общая стоимость контракта составит более $2,6 млрд. Завершить замену моторов на самолётах планируется к сентябрю 2038 года.
Напомним, B-52 выпускались концерном Boeing до 1962 года. В настоящее время возраст самого свежего борта из состава ВВС США превысил 57 лет. Боевой радиус Stratofortress составляет более семи тысяч километров, самолёт способен развивать скорость до 950 км/ч и нести бомбовую нагрузку массой до 31 тонны.
Легендарный бомбардировщик Boeing B-52 Stratofortress наконец-то ждёт обновление двигателей — вместо моторов Pratt & Whitney появятся агрегаты Rolls-Royce.
Американский стратегический бомбардировщик Boeing B-52 Stratofortress стоит на вооружении Военно-воздушных сил США с 1955 года. В строю находится около 70 экземпляров самолёта и ещё несколько «Стратофортресс» хранятся на базах в качестве источника запчастей. И все их в обозримом будущем ждёт ремоторизация и переход с американских двигателей Pratt & Whitney на британские Rolls-Royce.
С 1970-х годов в США изучали возможность изменения крыла B-52 и замену моторов, чтобы повысить боевые характеристики самолёта и снизить расход топлива, но в итоге только в сентябре 2021 года Министерство обороны США утвердило проект ремоторизации самолётов. В середины 90-х предполагалось заменить восемь моторов Pratt & Whitney TF33 четырьмя Rolls-Royce RB211–535 больше мощности. Проект был отклонён, последовала череда судебных разбирательств и в итоге был объявлен конкурс Commercial Engine Re-engining Program (CERP) на замену двигателей.
Участниками тендера стали американские Pratt & Whitney и General Electric с моторами PW800 и CF34–10 и Passport соответственно, а также британский Rolls Royce с двигателем F130. Победителем конкурса стал Rolls-Royce, который поставит 650 силовых установок — 608 для установки на 76 бомбардировщиков (по 8 на каждый) и 42 запасных двигателя. Кроме того Rolls-Royce обязуется предоставить вспомогательное оборудование и коммерческие инженерные данные, включая работы по обслуживанию B-52. Общая стоимость контракта составит более $2,6 млрд. Завершить замену моторов на самолётах планируется к сентябрю 2038 года.
Напомним, B-52 выпускались концерном Boeing до 1962 года. В настоящее время возраст самого свежего борта из состава ВВС США превысил 57 лет. Боевой радиус Stratofortress составляет более семи тысяч километров, самолёт способен развивать скорость до 950 км/ч и нести бомбовую нагрузку массой до 31 тонны.
Ещё новости по теме:
18:20