Лунный шаттл «Корвет» дождётся пилотируемых экспедиций
Заведующий отделом ядерной планетологии Института космических исследований РАН заявил, что шаттл понадобится, когда начнутся пилотируемые экспедиции.
«Корвет» будет способен совершать многоразовые посадки с лунной орбиты на поверхность и возвращаться на орбиту
Как рассказал в интервью ТАСС заведующий отделом ядерной планетологии Института космических исследований Российской академии наук Игорь Митрофанов, лунный шаттл «Корвет» понадобится лишь тогда, когда начнутся пилотируемые экспедиции. «Проект пока не включен в планы на ближайшую перспективу», — отметил он. Учёный уточнил, что проект будет востребован, когда начнутся пилотируемые экспедиции, которым понадобится автоматический грузовик для доставки грузов между окололунной орбитой и лунной поверхностью, то есть после 2030 года.
Идею создать лунный шаттл под названием «Корвет» Митрофанов высказал в рамках 11-го Московского международного симпозиума по исследованиям Солнечной системы в Институте космических исследований РАН. По его словам, «Корвет» будет способен совершать многоразовые посадки с лунной орбиты на поверхность, возвращаться на орбиту, проводить исследования отдаленных районов Луны, доставлять туда инструменты и прочее.
Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин ранее сообщал, что Россия планирует построить посадочный модуль, задачей которого будет курсировать между орбитальной базой и поверхностью Луны. Он будет перевозить как государственные, так и коммерческие полезные нагрузки, что, в перспективе должно привести к окупаемости отечественной лунной программы. «Мы создадим универсальный лифт, который с окололунной станции сможет посадить нагрузку по заказу партнеров», — утверждал он.
Заказы от компаний, разрабатывающих эксперименты и установки для работы на поверхности должны будут полностью покрыть колоссальные расходы на реализацию проекта. Важно учитывать, что ни детали концепции ни ее примерный бюджет на назывались. В данный момент Россия не обладает достаточным для уверенной реализации программы опытом по доставке грузов к естественному спутнику Земли.
«Корвет» будет способен совершать многоразовые посадки с лунной орбиты на поверхность и возвращаться на орбиту
Как рассказал в интервью ТАСС заведующий отделом ядерной планетологии Института космических исследований Российской академии наук Игорь Митрофанов, лунный шаттл «Корвет» понадобится лишь тогда, когда начнутся пилотируемые экспедиции. «Проект пока не включен в планы на ближайшую перспективу», — отметил он. Учёный уточнил, что проект будет востребован, когда начнутся пилотируемые экспедиции, которым понадобится автоматический грузовик для доставки грузов между окололунной орбитой и лунной поверхностью, то есть после 2030 года.
Идею создать лунный шаттл под названием «Корвет» Митрофанов высказал в рамках 11-го Московского международного симпозиума по исследованиям Солнечной системы в Институте космических исследований РАН. По его словам, «Корвет» будет способен совершать многоразовые посадки с лунной орбиты на поверхность, возвращаться на орбиту, проводить исследования отдаленных районов Луны, доставлять туда инструменты и прочее.
Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин ранее сообщал, что Россия планирует построить посадочный модуль, задачей которого будет курсировать между орбитальной базой и поверхностью Луны. Он будет перевозить как государственные, так и коммерческие полезные нагрузки, что, в перспективе должно привести к окупаемости отечественной лунной программы. «Мы создадим универсальный лифт, который с окололунной станции сможет посадить нагрузку по заказу партнеров», — утверждал он.
Заказы от компаний, разрабатывающих эксперименты и установки для работы на поверхности должны будут полностью покрыть колоссальные расходы на реализацию проекта. Важно учитывать, что ни детали концепции ни ее примерный бюджет на назывались. В данный момент Россия не обладает достаточным для уверенной реализации программы опытом по доставке грузов к естественному спутнику Земли.
Ещё новости по теме:
18:20