Экспедиция, организованная XPeng, призвана показать возможности системы самоуправляемого вождения NGP
Китайская компания XPeng, называющая себя разработчиком умных электромобилей, рассказала об экспедиции, в которой будет проверена работа созданной ее специалистами системы самоуправляемого вождения Navigation Guided Pilot (NGP). Экспедиция пройдет с 19 по 26 марта 2021 года. Общая протяженность маршрута, пролегающего по шести провинциям Китая, составляет 3675 км.
Во время семидневной экспедиции электромобиль Xpeng P7 Premium, оснащенный системой XPILOT 3.0, которая поддерживает функцию NGP, опробуют представители средств массовой информации и независимые стороны. Это будет самая продолжительная поездка на серийно выпускаемом в Китае электромобиле с системой самоуправляемого вождения.
На протяжении примерно 3145 км маршрут проходит по автомагистралям. Ожидается, что здесь будут проверены все основные функции и подтверждена надежность NGP. Машине придется выезжать автомагистраль и съезжать с нее, переезжать с одной автомагистрали на другую, выбирать полосы движения, выполнять опережения и следовать ограничениям. К ключевым показателям, которые предстоит определить в ходе экспедиции, отнесена успешность выполнения перечисленных выше функций и частота вмешательства человека-водителя.
Остается добавить, что NGP обеспечивает проезд от начальной до конечной точки маршрута, заданного пользователем. Функция доступна на китайских автомагистралях. Она стала доступна пользователям XPeng P7 в январе этого года. За прошедшее время машины XPeng P7 проехали под управлением NGP более 1 млн километров.
Во время семидневной экспедиции электромобиль Xpeng P7 Premium, оснащенный системой XPILOT 3.0, которая поддерживает функцию NGP, опробуют представители средств массовой информации и независимые стороны. Это будет самая продолжительная поездка на серийно выпускаемом в Китае электромобиле с системой самоуправляемого вождения.
На протяжении примерно 3145 км маршрут проходит по автомагистралям. Ожидается, что здесь будут проверены все основные функции и подтверждена надежность NGP. Машине придется выезжать автомагистраль и съезжать с нее, переезжать с одной автомагистрали на другую, выбирать полосы движения, выполнять опережения и следовать ограничениям. К ключевым показателям, которые предстоит определить в ходе экспедиции, отнесена успешность выполнения перечисленных выше функций и частота вмешательства человека-водителя.
Остается добавить, что NGP обеспечивает проезд от начальной до конечной точки маршрута, заданного пользователем. Функция доступна на китайских автомагистралях. Она стала доступна пользователям XPeng P7 в январе этого года. За прошедшее время машины XPeng P7 проехали под управлением NGP более 1 млн километров.
Ещё новости по теме:
18:20