Индия рассчитывает привлечь Tesla меньшими затратами на производство, чем в Китае
Индия готова предложить стимулы, которые позволят сделать стоимость производства электромобилей Tesla меньше, чем в Китае. Для этого автопроизводитель должен взять на себя обязательство производить электромобили в Индии. Об этом агентству Reuters сообщил министр транспорта Индии Нитин Гадкари (Nitin Gadkari).
Предложение Гадкари прозвучало через несколько недель после того, как Tesla зарегистрировала компанию в Индии, сделав первый шаг к возможному выходу на индийский рынок в середине текущего года. Источники, знакомые с вопросом, сообщили, что Tesla планирует начать с импорта электромобилей Model 3.
«Вместо того, чтобы собирать (автомобили) в Индии, они должны целиком производить их в стране, нанимая местных поставщиков. Тогда мы можем пойти на большие уступки», — приводит Reuters слова Гадкари.
«Правительство позаботится о том, чтобы стоимость производства Tesla была самой низкой по сравнению с остальным миром, даже с Китаем, когда они начнут производить свои автомобили в Индии. Мы это обеспечим», — заверил министр.
Индия хочет стимулировать местное производство электромобилей, аккумуляторов и других компонентов, чтобы сократить импорт и уменьшить загрязнение окружающей среды в своих крупных городах.
Отметим, что в прошлом году в Индии было продано 2,4 миллиона автомобилей, из которых только 5000 составили электромобили. Потенциальных покупателей отталкивает небольшое число зарядных станций и высокая стоимость электромобилей. Для сравнения: в Китае, где Tesla уже производит электромобили, в 2020 году было продано 20 млн автомобилей, включая 1,25 млн электромобилей. На Китай приходится более трети мировых продаж Tesla.
Предложение Гадкари прозвучало через несколько недель после того, как Tesla зарегистрировала компанию в Индии, сделав первый шаг к возможному выходу на индийский рынок в середине текущего года. Источники, знакомые с вопросом, сообщили, что Tesla планирует начать с импорта электромобилей Model 3.
«Вместо того, чтобы собирать (автомобили) в Индии, они должны целиком производить их в стране, нанимая местных поставщиков. Тогда мы можем пойти на большие уступки», — приводит Reuters слова Гадкари.
«Правительство позаботится о том, чтобы стоимость производства Tesla была самой низкой по сравнению с остальным миром, даже с Китаем, когда они начнут производить свои автомобили в Индии. Мы это обеспечим», — заверил министр.
Индия хочет стимулировать местное производство электромобилей, аккумуляторов и других компонентов, чтобы сократить импорт и уменьшить загрязнение окружающей среды в своих крупных городах.
Отметим, что в прошлом году в Индии было продано 2,4 миллиона автомобилей, из которых только 5000 составили электромобили. Потенциальных покупателей отталкивает небольшое число зарядных станций и высокая стоимость электромобилей. Для сравнения: в Китае, где Tesla уже производит электромобили, в 2020 году было продано 20 млн автомобилей, включая 1,25 млн электромобилей. На Китай приходится более трети мировых продаж Tesla.
Ещё новости по теме:
18:20