Где лучше прилуниться. Сколько на Луне воды. До Марса за 20 дней. Главное 29 января
Главные новости 29 января посвящены освоению Луны и Марса. NASA выбирает место для лунного поселения. Ученые разбираются откуда на Луне столько воды. Предложен ракетный двигатель, который «довезет» до Марса за 20 дней.
И с Луной и с Марсом — еще куча проблем, но они уже какие-то понятные, совсем не фантастические, а рутинные. Видимо, действительно скоро полетим
Первые запуски лунной программы Artemis должны начаться уже через два года, но NASA еще не определила оптимальное место для посадки. Наиболее предпочтительным выглядит Южный полюс, где можно развернуть поселение на границе кратера: там достаточно излучения для солнечных батарей, а внутри кратера есть вода. Проблема еще в том, что при посадке модуля поднимается лунная пыль — реголит, и она будет оседать на солнечных батареях, если место посадки расположить близко к поселению. А далеко — тоже неудобно. В общем, проблема.
Вода на Луне есть. И в лунных кратерах, и в почве лунных долин. Ученые разбираются откуда она берется и почему ее оказалось так много. Одна из гипотез: на поверхность Луны постоянно падает «дождь» протонов (ядер водорода), который приносит солнечный ветер, и протоны, объединяясь с атомами кислорода, образуют воду. Если это так, недостатка воды Луне не будет.
Инженер Принстонской лаборатории физики плазмы Фатима Эбрахами разработала концепцию ракетного двигателя, в котором рабочим телом будут плазмоиды («пузыри» плазмы в замкнутом магнитном поле). Именно плазмоид рассматривается, как возможный путь получение шаровой молнии в лаборатории. Ракетный двигатель на плазмоидах может разогнать корабль до скоростей в 10 раз выше, чем существующие жидкостные двигатели. Тогда до Марса можно будет полететь за 20 дней вместо 7 месяцев. Инженеры Принстонской лаборатории пока планируют построить прототип и занимаются компьютерным моделированием.
А компания Ultra Safe Nuclear Technologies предлагает ракетный двигатель на ядерном топливе — микрокапсулы карбида циркония с ураном обогащенным до 20%. Это рискованно — на электростанциях используют уран обогащенный не выше 5%, зато время полета до Марса составит 3 месяца. И такой двигатель все-таки ближе к реализации, чем у Эбрахами.
«Популярная механика» пишет о марсианском транспорте и о методах изменения атмосферы Марса. Вряд ли удастся изменить ее так быстро, как в старом фильме «Вспомнить все» — такое под силу только Арнольду Шварценеггеру. Но это возможно при существующих технологиях, и тогда парниковый эффект согреет планету. В общем паковать чемоданы пока рано, но строить планы уже можно.
И с Луной и с Марсом — еще куча проблем, но они уже какие-то понятные, совсем не фантастические, а рутинные. Видимо, действительно скоро полетим
Первые запуски лунной программы Artemis должны начаться уже через два года, но NASA еще не определила оптимальное место для посадки. Наиболее предпочтительным выглядит Южный полюс, где можно развернуть поселение на границе кратера: там достаточно излучения для солнечных батарей, а внутри кратера есть вода. Проблема еще в том, что при посадке модуля поднимается лунная пыль — реголит, и она будет оседать на солнечных батареях, если место посадки расположить близко к поселению. А далеко — тоже неудобно. В общем, проблема.
Вода на Луне есть. И в лунных кратерах, и в почве лунных долин. Ученые разбираются откуда она берется и почему ее оказалось так много. Одна из гипотез: на поверхность Луны постоянно падает «дождь» протонов (ядер водорода), который приносит солнечный ветер, и протоны, объединяясь с атомами кислорода, образуют воду. Если это так, недостатка воды Луне не будет.
Инженер Принстонской лаборатории физики плазмы Фатима Эбрахами разработала концепцию ракетного двигателя, в котором рабочим телом будут плазмоиды («пузыри» плазмы в замкнутом магнитном поле). Именно плазмоид рассматривается, как возможный путь получение шаровой молнии в лаборатории. Ракетный двигатель на плазмоидах может разогнать корабль до скоростей в 10 раз выше, чем существующие жидкостные двигатели. Тогда до Марса можно будет полететь за 20 дней вместо 7 месяцев. Инженеры Принстонской лаборатории пока планируют построить прототип и занимаются компьютерным моделированием.
А компания Ultra Safe Nuclear Technologies предлагает ракетный двигатель на ядерном топливе — микрокапсулы карбида циркония с ураном обогащенным до 20%. Это рискованно — на электростанциях используют уран обогащенный не выше 5%, зато время полета до Марса составит 3 месяца. И такой двигатель все-таки ближе к реализации, чем у Эбрахами.
«Популярная механика» пишет о марсианском транспорте и о методах изменения атмосферы Марса. Вряд ли удастся изменить ее так быстро, как в старом фильме «Вспомнить все» — такое под силу только Арнольду Шварценеггеру. Но это возможно при существующих технологиях, и тогда парниковый эффект согреет планету. В общем паковать чемоданы пока рано, но строить планы уже можно.
Ещё новости по теме:
18:20