В США разбился самолёт-имитатор Су-57. В первом же полёте
Американский самолёт-мишень пятого поколения 5GAT, который на боевых испытаниях имитирует иностранные истребители, потерпел крушение в первом полёте.
Все обстоятельства крушения засекречены Пентагоном
В новом докладе Управления эксплуатационных испытаний и оценок (DOT&E) Министерства обороны США сообщается, что в октябре прошлого года в первом же полёте разбился малозаметный беспилотный летательный аппарат 5GAT (5th Generation Aerial Target), разработанный американской компанией Sierra Technical Services в интересах Пентагона. Контракт Минобороны США предполагал создание и лётные испытания многоразовой беспилотной воздушной мишени.
Самолёт-мишень должен был имитировать иностранные малозаметные истребители пятого поколения — прежде всего, российский Су-57. В Sierra Technical Services также предлагали Пентагону использовать 5GAT в качестве беспилотного ведомого в связке с пилотируемыми истребителями. Взлётная масса аппарата составляет более 4,4 тонны, длина достигает 12,2 метра, размах крыльев — 7,3 метра. 5GAT оснащён парой двигателей General Electric J85, которые способны разогнать его до сверхзвуковой скорости.
Где и когда произошло данное происшествие, в докладе не уточняется, равно как и любые другие подробности произошедшего инцидента. Известно, что при создании 5GAT специалисты Sierra Technical Services взяли за основу характеристики Су-57. Самолёт-мишень планировалось использовать в испытаниях боеприпасов класса «воздух-воздух» и «земля-воздух», а также при разработке методов борьбы с малозаметными воздушными угрозами.
Все обстоятельства крушения засекречены Пентагоном
В новом докладе Управления эксплуатационных испытаний и оценок (DOT&E) Министерства обороны США сообщается, что в октябре прошлого года в первом же полёте разбился малозаметный беспилотный летательный аппарат 5GAT (5th Generation Aerial Target), разработанный американской компанией Sierra Technical Services в интересах Пентагона. Контракт Минобороны США предполагал создание и лётные испытания многоразовой беспилотной воздушной мишени.
Самолёт-мишень должен был имитировать иностранные малозаметные истребители пятого поколения — прежде всего, российский Су-57. В Sierra Technical Services также предлагали Пентагону использовать 5GAT в качестве беспилотного ведомого в связке с пилотируемыми истребителями. Взлётная масса аппарата составляет более 4,4 тонны, длина достигает 12,2 метра, размах крыльев — 7,3 метра. 5GAT оснащён парой двигателей General Electric J85, которые способны разогнать его до сверхзвуковой скорости.
Где и когда произошло данное происшествие, в докладе не уточняется, равно как и любые другие подробности произошедшего инцидента. Известно, что при создании 5GAT специалисты Sierra Technical Services взяли за основу характеристики Су-57. Самолёт-мишень планировалось использовать в испытаниях боеприпасов класса «воздух-воздух» и «земля-воздух», а также при разработке методов борьбы с малозаметными воздушными угрозами.
Ещё новости по теме:
18:20