Mercedes-Benz представила «гиперскрин»: 56-дюймовый сенсорный автомобильный экран OLED с 8-ядерным процессором и 24 ГБ оперативной памяти
Mercedes-Benz сегодня представила свою новейшую информационно-развлекательную систему для автомобиля. Причем совсем не простую, так как речь идет о новом электрическом флагмане EQS, который должен дебютировать весной этого года, а в продажу поступить летом. Электрический флагман — это не просто какой-то там очередной S-Klasse, поэтому ему положена соответствующая «приборная панель».
Это словосочетание не просто так взято в кавычки, потому что Hyperscreen MBUX к обычным приборным панелям не имеет практически никакого отношения. Здесь несколько дисплеев OLED объединены, фактически, в одну изогнутую панель размером 56 дюймов! То есть экраны простираются практически от левой передней стойки до правой. Hyperscreen MBUX получился настолько большим, что боковые дефлекторы вентиляции пришлось интегрировать прямо в него. [embedded content]
За плавность работы и различные функции Hyperscreen MBUX отвечает однокристальная платформа с 8-ядерным процессором, соединенным с 24 ГБ (!) оперативной памяти. В компании отмечают, что отличительной особенностью интерфейса новинки является «меню нулевого уровня». Это значит, что для доступа к различным функциям и системам MBUX не нужно будет блуждать по бесконечным пунктам меню: доступ к навигации, радио, медиасистеме, телефону обеспечивается постоянно по нажатию на соответствующую иконку, а доступ к другим функциям максимально упрощен и зависит от контекста действий пользователя (в своей работе устройство во многом опирается на искусственный интеллект).»Мы любим простоту и потому мы вывели MBUX на новый уровень», — так охарактеризовал систему Гордон Вагенер (Gordon Wagener), главный дизайнер Daimler Group.
»MBUX Hyperscreen — это одновременно мозг и нервная система автомобиля», — так высказался о новинке Саджад Хан (Sajjad Khan), технический директор и член совета директоров Mercedes-Benz AG.
К слову, если вы уже подзабыли, как выглядит и что из себя представляет Mercedes EQS, то вот он в официальном видеоролике: [embedded content]
Это словосочетание не просто так взято в кавычки, потому что Hyperscreen MBUX к обычным приборным панелям не имеет практически никакого отношения. Здесь несколько дисплеев OLED объединены, фактически, в одну изогнутую панель размером 56 дюймов! То есть экраны простираются практически от левой передней стойки до правой. Hyperscreen MBUX получился настолько большим, что боковые дефлекторы вентиляции пришлось интегрировать прямо в него. [embedded content]
За плавность работы и различные функции Hyperscreen MBUX отвечает однокристальная платформа с 8-ядерным процессором, соединенным с 24 ГБ (!) оперативной памяти. В компании отмечают, что отличительной особенностью интерфейса новинки является «меню нулевого уровня». Это значит, что для доступа к различным функциям и системам MBUX не нужно будет блуждать по бесконечным пунктам меню: доступ к навигации, радио, медиасистеме, телефону обеспечивается постоянно по нажатию на соответствующую иконку, а доступ к другим функциям максимально упрощен и зависит от контекста действий пользователя (в своей работе устройство во многом опирается на искусственный интеллект).»Мы любим простоту и потому мы вывели MBUX на новый уровень», — так охарактеризовал систему Гордон Вагенер (Gordon Wagener), главный дизайнер Daimler Group.
»MBUX Hyperscreen — это одновременно мозг и нервная система автомобиля», — так высказался о новинке Саджад Хан (Sajjad Khan), технический директор и член совета директоров Mercedes-Benz AG.
К слову, если вы уже подзабыли, как выглядит и что из себя представляет Mercedes EQS, то вот он в официальном видеоролике: [embedded content]
Ещё новости по теме:
18:20