Беспилотный "Маркер" испытали заснеженной лесостепью
Российских роботов готовят к российским же условиям. Например, платформу «Маркер» уже обкатали при минусовой температуре на бездорожье.
Испытания перспективной экспериментальной робототехнической платформы «Маркер», разработанной российскими специалистами, вышли на новый этап. Беспилотник впервые в автономном режиме преодолел бездорожье, причём сделал это в холода.
«Маршрут движения машины был проложен через неподготовленную территорию — лесостепь со снежным покровом. Система автономного управления движением платформы, получив маршрутное задание с координатами заданной точки, обеспечила прибытие платформы к финишу через полтора часа, опираясь на данные системы технического зрения построенной на новых нейросетевых алгоритмах. Система автономного управления движением платформы обеспечивает автономную прокладку и корректировку маршрута движения при возникновении препятствий — деревьев, подъемов, оврагов, кустарника и других», — заявили в «Фонде перспективных исследований».
После 30-километрового маршрута «Маркер» ждут более продолжительные тестовые марш-броски. Планируется, что платформу испытают в рамках «поездок» на 50, 100 и 200 километров. Разработчики обещают, что «Маркер» способен действовать в беспилотном режиме до 24 часов при движении по бездорожью и до 48 часов при езде по дорогам с твёрдым покрытием.
Напомним, ранее стало известно, что перспективная робототехническая платформа также получила модуль запуска дронов, который позволяет в автономном режиме запускать сразу несколько аппаратов, работающих как в комплексе друг с другом, так и индивидуально. «Маркер» собираются [[link_2]] и для использования нового типа беспилотных летательных аппаратов, которые можно будет применять для нанесения ударов по противнику и вражеской технике.
Испытания перспективной экспериментальной робототехнической платформы «Маркер», разработанной российскими специалистами, вышли на новый этап. Беспилотник впервые в автономном режиме преодолел бездорожье, причём сделал это в холода.
«Маршрут движения машины был проложен через неподготовленную территорию — лесостепь со снежным покровом. Система автономного управления движением платформы, получив маршрутное задание с координатами заданной точки, обеспечила прибытие платформы к финишу через полтора часа, опираясь на данные системы технического зрения построенной на новых нейросетевых алгоритмах. Система автономного управления движением платформы обеспечивает автономную прокладку и корректировку маршрута движения при возникновении препятствий — деревьев, подъемов, оврагов, кустарника и других», — заявили в «Фонде перспективных исследований».
После 30-километрового маршрута «Маркер» ждут более продолжительные тестовые марш-броски. Планируется, что платформу испытают в рамках «поездок» на 50, 100 и 200 километров. Разработчики обещают, что «Маркер» способен действовать в беспилотном режиме до 24 часов при движении по бездорожью и до 48 часов при езде по дорогам с твёрдым покрытием.
Напомним, ранее стало известно, что перспективная робототехническая платформа также получила модуль запуска дронов, который позволяет в автономном режиме запускать сразу несколько аппаратов, работающих как в комплексе друг с другом, так и индивидуально. «Маркер» собираются [[link_2]] и для использования нового типа беспилотных летательных аппаратов, которые можно будет применять для нанесения ударов по противнику и вражеской технике.
Ещё новости по теме:
18:20