Canon представляет свои топливные элементы питания
Японская компания Canon во вторник заявила, что ей удалось разработать очень тонкий топливный элемент питания. Canon считает, что эти элементы в скором времени смогут заменить собой батареи в некоторых ее продуктах, например в цифровых камерах.
Позволим напомнить, что эта компания входит в перечень производителей, которые разрабатывают и пытаются реализовать на рыноке топливные элементы питания. В этот список также входят такие известные фирмы как NEC, Toshiba, Hitachi и LG.
Принцип работы топливных источников основан на реакции кислорода с водородом, в результате которой образуется электричество. Но, в отличии от остальных компаний, которые для получения водорода в своих топливных элементах используют картриджи наполненные метанолом, Canon будет использовать картриджи непосредственно наполненные водородом. Источники питания, которые используют метанол для получения водорода, выделяют немного углекислого газа, в то время как источники от Canon не выделяют вредных веществ.
Было представлено три прототипа новых топливных источников питания. Один из них имеет довольно большие размеры и, скорее всего, создан для использования в портативных принтерах. Второй обладает размерами схожими с современными батареями, используемыми в цифровых камерах. А самый маленький из показанных экземпляров имеет размеры 3 х 4 см, и, вероятнее всего, создан для использования в мобильных телефонах.
Такие батареи в будущем могут полностью заменить собой современные литий-ионовые аккумуляторы, которые используются практически во всех современных портативных устройствах. Время работы топливного элемента выше, чем время работы литий-ионовой батареи с одной зарядки. Однако как быстро такие источники начнут завоевывать популярность можно только догадываться, и, наверное, люди еще не скоро смогут отказаться от привычных источников питания, используемых сейчас, так как технологии создания топливных элементов очень "сырые".
Нам остается пока только наблюдать за развитием ситуации вокруг топливных элементов, и ждать их скорейшего появления на рынке. И только тогда мы сможем судить о успешности или провале источников питания, работающих на водороде или другом жидком топливе.
Позволим напомнить, что эта компания входит в перечень производителей, которые разрабатывают и пытаются реализовать на рыноке топливные элементы питания. В этот список также входят такие известные фирмы как NEC, Toshiba, Hitachi и LG.
Принцип работы топливных источников основан на реакции кислорода с водородом, в результате которой образуется электричество. Но, в отличии от остальных компаний, которые для получения водорода в своих топливных элементах используют картриджи наполненные метанолом, Canon будет использовать картриджи непосредственно наполненные водородом. Источники питания, которые используют метанол для получения водорода, выделяют немного углекислого газа, в то время как источники от Canon не выделяют вредных веществ.
Было представлено три прототипа новых топливных источников питания. Один из них имеет довольно большие размеры и, скорее всего, создан для использования в портативных принтерах. Второй обладает размерами схожими с современными батареями, используемыми в цифровых камерах. А самый маленький из показанных экземпляров имеет размеры 3 х 4 см, и, вероятнее всего, создан для использования в мобильных телефонах.
Такие батареи в будущем могут полностью заменить собой современные литий-ионовые аккумуляторы, которые используются практически во всех современных портативных устройствах. Время работы топливного элемента выше, чем время работы литий-ионовой батареи с одной зарядки. Однако как быстро такие источники начнут завоевывать популярность можно только догадываться, и, наверное, люди еще не скоро смогут отказаться от привычных источников питания, используемых сейчас, так как технологии создания топливных элементов очень "сырые".
Нам остается пока только наблюдать за развитием ситуации вокруг топливных элементов, и ждать их скорейшего появления на рынке. И только тогда мы сможем судить о успешности или провале источников питания, работающих на водороде или другом жидком топливе.
Ещё новости по теме:
18:20