В России создали КАМАЗ, способный "видеть" сквозь сталь
Мобильный инспекционно-досмотровый комплекс нового поколения позволяет проверять грузовики и контейнеры без разгрузки. Александр Уткин/«Ростех»
В основу спецавтомобиля лёг отечественный грузовик КАМАЗ, на шасси которого размещено специальное оборудование для поиска незаконных грузов внутри контейнеров и автомобилей. Система позволяет выявлять нарушения без доступа внутрь досматриваемого объекта.
Заявлено, что комплекс может «видеть» в том числе сквозь сталь толщиной до 320 мм. При этом система способна дистанционно оценивать вес всей товарной партии или её части по выбору оператора с погрешностью менее 10%.
«Программное обеспечение ИДК способно распознавать четыре группы материалов — органику, неорганику, тяжёлые и лёгкие металлы. Также алгоритм комплекса способен автоматически «вычитать» стенки контейнера, чтобы исключить возможность «закладок» в металлическом корпусе», — отметили в «Ростехе».
Новый мобильный инспекционно-досмотровый комплекс будет использоваться таможенной службой для выявления контрабанды.
«Мы планируем ознакомиться с новой версией мобильного ИДК и рассмотреть возможность активного использования таких комплексов. Их внедрение позволит повысить скорость таможенного оформления — за счет обработки высококачественных изображений в «интеллектуальном пункте пропуска»: компьютер будет сам принимать решение о выпуске и при необходимости направлять снимок для анализа квалифицированному специалисту. Если сейчас эта техника применяется в основном для выявления контрабанды, то в перспективе планируется ее применение и для фиксации недостоверного декларирования товаров», — заявил руководитель Федеральной таможенной службы России Владимир Булавин.
В основу спецавтомобиля лёг отечественный грузовик КАМАЗ, на шасси которого размещено специальное оборудование для поиска незаконных грузов внутри контейнеров и автомобилей. Система позволяет выявлять нарушения без доступа внутрь досматриваемого объекта.
Заявлено, что комплекс может «видеть» в том числе сквозь сталь толщиной до 320 мм. При этом система способна дистанционно оценивать вес всей товарной партии или её части по выбору оператора с погрешностью менее 10%.
«Программное обеспечение ИДК способно распознавать четыре группы материалов — органику, неорганику, тяжёлые и лёгкие металлы. Также алгоритм комплекса способен автоматически «вычитать» стенки контейнера, чтобы исключить возможность «закладок» в металлическом корпусе», — отметили в «Ростехе».
Новый мобильный инспекционно-досмотровый комплекс будет использоваться таможенной службой для выявления контрабанды.
«Мы планируем ознакомиться с новой версией мобильного ИДК и рассмотреть возможность активного использования таких комплексов. Их внедрение позволит повысить скорость таможенного оформления — за счет обработки высококачественных изображений в «интеллектуальном пункте пропуска»: компьютер будет сам принимать решение о выпуске и при необходимости направлять снимок для анализа квалифицированному специалисту. Если сейчас эта техника применяется в основном для выявления контрабанды, то в перспективе планируется ее применение и для фиксации недостоверного декларирования товаров», — заявил руководитель Федеральной таможенной службы России Владимир Булавин.
Ещё новости по теме:
18:20