Врачи в Сысерти получили советский лимузин для выездов к пациентам
Местный автоколлекционер передал машину во временное пользование медикам. Сысертская ЦРБ 9 апреля 2020 10:44
ЗИМ — первая представительская модель Горьковского автозавода, ставшая первым в мире автомобилем с несущим кузов с трёхрядной компоновкой сидений в салоне, использовалась в качестве служебной машины партийной и правительственной номенклатуры. Модель выпускалась с 1949 до 1959 годы, а с 1957 года была переименована в ГАЗ-12.
До 1960 года в производстве оставался ГАЗ-12Б, специальная санитарная версия для «скорой помощи». Один из таких дошедших до наших дней автомобилей 1959 года выпуска, находившийся в частной коллекции, поступил на службу врачам в Сысерти.
Сысертская ЦРБ
«Санитарный автомобиль принадлежит частному лицу. На некоторое время он предоставил авто в пользование отделению общей врачебной практики в селе Патруши. Врач Владимир Леонидович Тельнов воспользовался транспортом, чтобы навестить на дому пациентов, находящихся на самоизоляции после заграничной поездки, и взять у них анализы на CОVID-19», — пояснили в Сысертской ЦРБ.
ГАЗ-12Б внешне отличается от базового седана наружными петлями крышки багажника, которые позволяют открывать её на больший угол для загрузки носилок с пациентом в салон. Компоновка его также изменена по сравнению со стандартной для размещения носилок и сопровождающего медика. Оригинальные ГАЗ-12Б окрашивались в светло-бежевый цвет, но автомобиль из коллекции получил комбинированную бежево-синюю окраску.
Сысертская ЦРБ
Технически санитарные версии полностью соответствовали базовым ЗИМ и оснащались 90-сильным 3,5-литровым бензиновым рядным 6-цилиндровым мотором в сочетании с 3-ступенчатой гидромеханической коробкой передач. Всего за время производства было выпущено 21,5 тыс. ЗИМ/ГАЗ-12. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю Читайте также
ЗИМ — первая представительская модель Горьковского автозавода, ставшая первым в мире автомобилем с несущим кузов с трёхрядной компоновкой сидений в салоне, использовалась в качестве служебной машины партийной и правительственной номенклатуры. Модель выпускалась с 1949 до 1959 годы, а с 1957 года была переименована в ГАЗ-12.
До 1960 года в производстве оставался ГАЗ-12Б, специальная санитарная версия для «скорой помощи». Один из таких дошедших до наших дней автомобилей 1959 года выпуска, находившийся в частной коллекции, поступил на службу врачам в Сысерти.
Сысертская ЦРБ
«Санитарный автомобиль принадлежит частному лицу. На некоторое время он предоставил авто в пользование отделению общей врачебной практики в селе Патруши. Врач Владимир Леонидович Тельнов воспользовался транспортом, чтобы навестить на дому пациентов, находящихся на самоизоляции после заграничной поездки, и взять у них анализы на CОVID-19», — пояснили в Сысертской ЦРБ.
ГАЗ-12Б внешне отличается от базового седана наружными петлями крышки багажника, которые позволяют открывать её на больший угол для загрузки носилок с пациентом в салон. Компоновка его также изменена по сравнению со стандартной для размещения носилок и сопровождающего медика. Оригинальные ГАЗ-12Б окрашивались в светло-бежевый цвет, но автомобиль из коллекции получил комбинированную бежево-синюю окраску.
Сысертская ЦРБ
Технически санитарные версии полностью соответствовали базовым ЗИМ и оснащались 90-сильным 3,5-литровым бензиновым рядным 6-цилиндровым мотором в сочетании с 3-ступенчатой гидромеханической коробкой передач. Всего за время производства было выпущено 21,5 тыс. ЗИМ/ГАЗ-12. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю Читайте также
Ещё новости по теме:
18:20