Ни дыма, ни огня: экологичный пожарный автобус
В рамках программы»Чистый воздух» город Амстердам обязался к 2025 году полностью отказаться от использования автобусов, такси и служебной техники с двигателями внутреннего сгорания. Поэтому в течение 2020 года здесь пройдут испытания гибридного пожарного автомобиля CFT, произведенного австрийской компанией Rosenbauer. 9 марта 2020 11:46
Все необходимые задачи он способен решать, используя аккумуляторы и электродвигатели, хотя на борту имеется и обычный дизель-генератор. Пожарные Берлина уже используют несколько таких машин, хотя дальность их хода составляет лишь 30 км, после чего приходится запускать дизель. Властям Амстердама этого недостаточно, и сообщается, что новая версия CFT стала более «выносливой». [embedded content] Статья «Ни дыма, ни огня» опубликована в журнале «Популярная механика» (№3, Март 2020). Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю Читайте также
Все необходимые задачи он способен решать, используя аккумуляторы и электродвигатели, хотя на борту имеется и обычный дизель-генератор. Пожарные Берлина уже используют несколько таких машин, хотя дальность их хода составляет лишь 30 км, после чего приходится запускать дизель. Властям Амстердама этого недостаточно, и сообщается, что новая версия CFT стала более «выносливой». [embedded content] Статья «Ни дыма, ни огня» опубликована в журнале «Популярная механика» (№3, Март 2020). Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю Читайте также
Ещё новости по теме:
18:20