Учёные доказали, что водители на дорогих автомобилях хуже обращаются с пешеходами
Реже останавливаются перед пешеходными переходами Учёные из Невадского университета в Лас-Вегасе доказали, что водители на дорогих автомобилях хуже обращаются с пешеходами. Также на вероятность того, что пешеходу не уступят дорогу, влияет его пол и раса.
Исследователи решили узнать, что влияет на решение водителя не останавливаться на переходе, чтобы пропустить пешехода. Учёные поставили эксперимент: они пригласили четырёх человек (темнокожих и белых мужчин и женщин) и попросили их переходить дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу на одной из улиц Лас-Вегаса. Весь эксперимент записывался на видео. Стоимость проезжающих автомобилей оценивалась по информации в интернете.
За весь эксперимент только 28% водителей (всего было 461) уступили дорогу пешеходам на переходе. Причём владельцы дорогих автомобилей делали это реже. Вероятность того, что они уступят дорогу, снижалась на 3% за каждую $1000 стоимости машины.
Также учёные увидели, что водители чаще останавливались перед «зеброй», если по ней шла женщина. Также автовладельцы охотнее уступали дорогу белым. Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Исследователи решили узнать, что влияет на решение водителя не останавливаться на переходе, чтобы пропустить пешехода. Учёные поставили эксперимент: они пригласили четырёх человек (темнокожих и белых мужчин и женщин) и попросили их переходить дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу на одной из улиц Лас-Вегаса. Весь эксперимент записывался на видео. Стоимость проезжающих автомобилей оценивалась по информации в интернете.
За весь эксперимент только 28% водителей (всего было 461) уступили дорогу пешеходам на переходе. Причём владельцы дорогих автомобилей делали это реже. Вероятность того, что они уступят дорогу, снижалась на 3% за каждую $1000 стоимости машины.
Также учёные увидели, что водители чаще останавливались перед «зеброй», если по ней шла женщина. Также автовладельцы охотнее уступали дорогу белым. Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Ещё новости по теме:
18:20