У Boeing 737 MAX нашли ещё одну проблему с безопасностью
На пути возвращения лайнера в коммерческую эксплуатацию нашлось ещё одно препятствие. 26 февраля 2020 12:12
Многострадальный пассажирский лайнер, эксплуатация которого на протяжении нескольких месяцев приостановлена по всему миру, столкнулся с очередными трудностями. Как сообщает Bloomberg, у Boeing 737 MAX выявили проблемы с защитой от удара молнией.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) указало американской аэрокосмической корпорации о необходимости доработки металлических накладок, которые предусмотрены конструкцией для защиты проводки лайнера в случае удара молнии. По мнению экспертов, сейчас эти элементы сделаны так, что допускают неправильное соединение во время сборки, а это нарушает защиту и может привести к остановке обоих двигателей при попадании молнии в лайнер.
По оценка FAA, проверка каждого самолёта обойдётся Boeing в $425 и потребует 5 часов рабочего времени, а если нужно будет устранять недоработку, то это уже затянется на 7 часов и будет стоить производителю 737 MAX уже $595 за лайнер.
Требования по доработке защиты от попадания молний дополняют внеплановую проверку топливных баков новых самолётов, в которых обнаружен мусор. По данным Wall Street Journal, из 50 проверенных за прошлую неделю Boeing 737 MAX посторонние элементы в баках были обнаружены сразу у 35 бортов.
Напомним, эксплуатация авиалайнеров Boeing 737 МАХ была приостановлена в США, странах Европейского Союза, Азии, Африки и России после двух авиакатастроф. Сначала в ноябре 2018 года разбился 737 MAX индонезийской авиакомпании Lion Air, погибли 189 человек. В марте потерпел крушение такой же самолёт компании Ethiopian Airlines, погибли 157 человек. В настоящее время власти США и Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) пока так и не вернули сертификат типа, без которого эксплуатация Boeing 737 MAX невозможна. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю Читайте также
Многострадальный пассажирский лайнер, эксплуатация которого на протяжении нескольких месяцев приостановлена по всему миру, столкнулся с очередными трудностями. Как сообщает Bloomberg, у Boeing 737 MAX выявили проблемы с защитой от удара молнией.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) указало американской аэрокосмической корпорации о необходимости доработки металлических накладок, которые предусмотрены конструкцией для защиты проводки лайнера в случае удара молнии. По мнению экспертов, сейчас эти элементы сделаны так, что допускают неправильное соединение во время сборки, а это нарушает защиту и может привести к остановке обоих двигателей при попадании молнии в лайнер.
По оценка FAA, проверка каждого самолёта обойдётся Boeing в $425 и потребует 5 часов рабочего времени, а если нужно будет устранять недоработку, то это уже затянется на 7 часов и будет стоить производителю 737 MAX уже $595 за лайнер.
Требования по доработке защиты от попадания молний дополняют внеплановую проверку топливных баков новых самолётов, в которых обнаружен мусор. По данным Wall Street Journal, из 50 проверенных за прошлую неделю Boeing 737 MAX посторонние элементы в баках были обнаружены сразу у 35 бортов.
Напомним, эксплуатация авиалайнеров Boeing 737 МАХ была приостановлена в США, странах Европейского Союза, Азии, Африки и России после двух авиакатастроф. Сначала в ноябре 2018 года разбился 737 MAX индонезийской авиакомпании Lion Air, погибли 189 человек. В марте потерпел крушение такой же самолёт компании Ethiopian Airlines, погибли 157 человек. В настоящее время власти США и Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) пока так и не вернули сертификат типа, без которого эксплуатация Boeing 737 MAX невозможна. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю Читайте также
Ещё новости по теме:
18:20