Со дна Черного моря подняты фрагменты Пе-2
Экипаж спасательного судна Черноморского флота»ЭПРОН» завершил работы по подъему со дна Черного моря фрагментов пикирующего бомбардировщика Пе-2 времен Второй Мировой войны 3 февраля 2020 13:30
Об этом сообщает «Интерфакс» со слов официального представителя ЧФ Алексея Рулева.
Он рассказал, что историческая находка была обнаружена на глубине порядка 80 метров на дне Черного моря у побережья Краснодарского края в районе поселка Джубга. Водолазам удалось поднять сохранившиеся части фюзеляжа и крыльев.
Перед тем как начать подъем обломков самолета, район под водой был осмотрен с помощью телеуправляемого необитаемого подводного аппарата. Непосредственно на дне подъем фрагментов бомбардировщика контролировали четыре водолаза.
В конце 2019 специалистами были подняты два двигателя и часть крыла этого самолета, но затем работы были остановлены из-за ухудшения погоды. «Подъем завершен, экипаж спасательного судна «Эпрон» взял курс на Севастополь», — сообщил Рулев.
После прибытия в пункт базирования, специалисты ЧФ очистят части Пе-2 от ила и передадут данные, позволяющих идентифицировать самолет, в соответствующие организации для выяснения информации о бомбардировщике и его экипаже.
Пе-2 — советский пикирующий бомбардировщик. Состоял на вооружении всю войну, построено 11500 штук. Впрочем, слово «пикирующий» к нему применимо слабо — бомбометание с пикирования было возможно только с наружной подвески, поэтому применялось редко, тем более, что и не все летчики были ему обучены. Нес обычно 600 кг авиабомб. Для сравнения: Ju.88 — 2 тонны, He.111B-2 — 1.5 тонны. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю Читайте также
Об этом сообщает «Интерфакс» со слов официального представителя ЧФ Алексея Рулева.
Он рассказал, что историческая находка была обнаружена на глубине порядка 80 метров на дне Черного моря у побережья Краснодарского края в районе поселка Джубга. Водолазам удалось поднять сохранившиеся части фюзеляжа и крыльев.
Перед тем как начать подъем обломков самолета, район под водой был осмотрен с помощью телеуправляемого необитаемого подводного аппарата. Непосредственно на дне подъем фрагментов бомбардировщика контролировали четыре водолаза.
В конце 2019 специалистами были подняты два двигателя и часть крыла этого самолета, но затем работы были остановлены из-за ухудшения погоды. «Подъем завершен, экипаж спасательного судна «Эпрон» взял курс на Севастополь», — сообщил Рулев.
После прибытия в пункт базирования, специалисты ЧФ очистят части Пе-2 от ила и передадут данные, позволяющих идентифицировать самолет, в соответствующие организации для выяснения информации о бомбардировщике и его экипаже.
Пе-2 — советский пикирующий бомбардировщик. Состоял на вооружении всю войну, построено 11500 штук. Впрочем, слово «пикирующий» к нему применимо слабо — бомбометание с пикирования было возможно только с наружной подвески, поэтому применялось редко, тем более, что и не все летчики были ему обучены. Нес обычно 600 кг авиабомб. Для сравнения: Ju.88 — 2 тонны, He.111B-2 — 1.5 тонны. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю Читайте также
Ещё новости по теме:
18:20