Морским судам ограничат скорость
Максимальная разрешенная скорость кораблей международной доставки может быть снижена на 20%. Разговоры об этом ведутся в ООН, а причиной стала, опять же, экология. Нововведение отразится на стоимости и сроках доставки грузов. Jim Beaudoin / Unsplash Кирилл Панов 12 ноября 2019 14:24
На этой неделе официальные представители ООН встретятся, чтобы обсудить предложения по сокращению выбросов СО2 в судоходной отрасли. В частности, будет затронут вопрос ограничения скорости судов, сообщает BBC.
Контейнеровозы и другие морские суда еще не сталкивались с теми проблемами, которые испытывают сухопутные транспортные средства. Теперь черед дошел и до них — для сокращения вредных выбросов в атмосферу на 50% в течение следующих 30 лет это придется сделать, не смотря на то, что многим представителям отрасли данная идея совершенно не нравится.
Снижение скорости кораблей на 20% снизит количество выбросов парниковых газов в атмосферу почти на 25%, а также на 75% сократит шумовое загрязнение океана, из-за которого страдают киты и другие морские обитатели.
В современном мире перевозка грузов идет, преимущественно, по морю. В прошлом доставка морем была намного дороже, но благодаря появлению контейнерных технологий морские перевозки стали доступнее и пользуются сегодня большим спросом.
Компания Maersk, мировой лидер контейнерных перевозок, в 2008 году уже снижала скорость своих кораблей и сегодня выступает против очередного ограничения. В компании заявляют, что скорость не является абсолютным показателем вредоносности для окружающей среды: «Мы скорее поддерживаем принцип ограничения мощности». Судоходные компании придерживаются строгих графиков, а скорость — их главный козырь в конкурентной борьбе.
В ООН рассматривают ограничение скорости кораблей, как временную меру, которая даст мгновенный результат и позволит разработать долгосрочные решения для снижения вредных выбросов морскими судами. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю
На этой неделе официальные представители ООН встретятся, чтобы обсудить предложения по сокращению выбросов СО2 в судоходной отрасли. В частности, будет затронут вопрос ограничения скорости судов, сообщает BBC.
Контейнеровозы и другие морские суда еще не сталкивались с теми проблемами, которые испытывают сухопутные транспортные средства. Теперь черед дошел и до них — для сокращения вредных выбросов в атмосферу на 50% в течение следующих 30 лет это придется сделать, не смотря на то, что многим представителям отрасли данная идея совершенно не нравится.
Снижение скорости кораблей на 20% снизит количество выбросов парниковых газов в атмосферу почти на 25%, а также на 75% сократит шумовое загрязнение океана, из-за которого страдают киты и другие морские обитатели.
В современном мире перевозка грузов идет, преимущественно, по морю. В прошлом доставка морем была намного дороже, но благодаря появлению контейнерных технологий морские перевозки стали доступнее и пользуются сегодня большим спросом.
Компания Maersk, мировой лидер контейнерных перевозок, в 2008 году уже снижала скорость своих кораблей и сегодня выступает против очередного ограничения. В компании заявляют, что скорость не является абсолютным показателем вредоносности для окружающей среды: «Мы скорее поддерживаем принцип ограничения мощности». Судоходные компании придерживаются строгих графиков, а скорость — их главный козырь в конкурентной борьбе.
В ООН рассматривают ограничение скорости кораблей, как временную меру, которая даст мгновенный результат и позволит разработать долгосрочные решения для снижения вредных выбросов морскими судами. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю
Ещё новости по теме:
18:20