Hyundai сделал автобус для дрифта
Уникальный Hyundai iMax N Drift Bus построили на базе серийного Hyundai iMax силами австралийского подразделения марки. Максим Вершинин 18 октября 2019 13:42
Для гоночного уик-энда World Time Attack Challenge, который на этой неделе пройдёт на трассе Pheasant Wood в Сиднее, подразделение Hyundai в Австралии подготовило специальный шоу-кар, взяв за основу микроавтобус Hyundai iMax (в России продаётся как Hyundai H1), который скрестили с «горячим» хэтчбеком Hyundai i30 N.
У i30 N был заимствован передний бампер и задний диффузор, передние сиденья и руль, 19-дюймовые колёса (их пришлось переделать с креплений 5 гайками на 6-точечное крепление) с шинами, фирменный цвет Performance Blue и шильдики на кузове. Сплиттер под передним бампером был сделан из тюнинговой детали от Nissan GT-R.
Hyundai Hyundai iMax N Drift Bus
Микроавтобус оснастили 3,5-литровым бензиновым V6, мощность которого за счёт установки двух турбин увеличили до 408 л.с. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой автоматической передач и стандартным задним приводом.
Специально для дрифта был заварен задний дифференциал, занижена подвеска, установлены адаптивные амортизаторы и усилены тормоза на передней оси. После всех доработок Hyundai iMax N Drift Bus массой 2,2 тонны (но при этом с идеальной развесовкой 50:50 при наличии 8 пассажиров в салоне) способен с места до 100 км/ч разгоняться за 5,5 секунд и уверенно дрифтовать.
Hyundai Hyundai iMax N Drift Bus
До этого, напомним, Hyundai представил другой концепт-кар — внедорожник Veloster Grappler Concept на базе хэтчбека Hyundai Veloster последнего поколения. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю
Для гоночного уик-энда World Time Attack Challenge, который на этой неделе пройдёт на трассе Pheasant Wood в Сиднее, подразделение Hyundai в Австралии подготовило специальный шоу-кар, взяв за основу микроавтобус Hyundai iMax (в России продаётся как Hyundai H1), который скрестили с «горячим» хэтчбеком Hyundai i30 N.
У i30 N был заимствован передний бампер и задний диффузор, передние сиденья и руль, 19-дюймовые колёса (их пришлось переделать с креплений 5 гайками на 6-точечное крепление) с шинами, фирменный цвет Performance Blue и шильдики на кузове. Сплиттер под передним бампером был сделан из тюнинговой детали от Nissan GT-R.
Hyundai Hyundai iMax N Drift Bus
Микроавтобус оснастили 3,5-литровым бензиновым V6, мощность которого за счёт установки двух турбин увеличили до 408 л.с. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой автоматической передач и стандартным задним приводом.
Специально для дрифта был заварен задний дифференциал, занижена подвеска, установлены адаптивные амортизаторы и усилены тормоза на передней оси. После всех доработок Hyundai iMax N Drift Bus массой 2,2 тонны (но при этом с идеальной развесовкой 50:50 при наличии 8 пассажиров в салоне) способен с места до 100 км/ч разгоняться за 5,5 секунд и уверенно дрифтовать.
Hyundai Hyundai iMax N Drift Bus
До этого, напомним, Hyundai представил другой концепт-кар — внедорожник Veloster Grappler Concept на базе хэтчбека Hyundai Veloster последнего поколения. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю
Ещё новости по теме:
18:20