Стандарты арктической спутниковой навигации впервые появятся в России

Вторник, 24 сентября 2019 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Холдинг»Российские космические системы» вместе с Научно-информационным центром»Полярная инициатива» подготовил требования к стационарным приемникам глобальных навигационных спутниковых систем для использования в Арктике. «Российские космические системы» Максим Вершинин 24 сентября 2019 12:03

В документе прописаны технические требования к геодезической навигационной аппаратуре для использования в полярных регионах. В основу требований легли результаты проведённых в Арктике исследований и практических работ, позволивших сформулировать перечень параметров, которым должны отвечать программное обеспечение аппаратуры, характеристики надёжности, метрологического обеспечения, меры защиты от электромагнитных помех и воздействия географических и климатических условий.

Первыми национальными стандартами для навигации в Арктике стали требования к геодезическому оборудованию. Это связано с первостепенной необходимостью проведения геодезических работ из-за проведения в регионе строительных работ. Авторы документа рассчитывают, что появление чётких требований к радиоэлектронному оборудованию «полярного исполнения» облегчит работу и производителей приборов, и организаций-эксплуатантов.

«Работа спутникового навигационного оборудования в Арктике имеет ряд особенностей, при этом в мире пока не существует норм и правил для производителей и пользователей «арктического» навигационного оборудования. Мы первыми занялись разработкой соответствующей научной и правовой базы с нуля», — отметил заместитель руководителя инновационного центра РКС Валерий Глушков.

Первый национальный стандарт уже разработан и находится на стадии общественного обсуждения. Авторы рассчитывают до конца 2019 года передать документ для утверждения в Росстандарт, а затем начать работу над подготовкой «арктических» стандартов для переносных и бортовых навигационных приёмников.

Напомним, особенностью навигации в Северном Ледовитом океане является отсутствие возможности навигационных систем (к примеру, GPS и Galileo) пользоваться данными от наземной инфраструктуры, которая обеспечивает покрытие только на расстоянии около 200 километров от берега. Международная морская организация рекомендует определять местонахождение судов с точностью до 4 метров, но навигационные системы не могут обеспечить такую точность, а геостационарные навигационные спутники не обеспечивают покрытие арктических вод. Ещё больше по темам

Обсудить 0 Лучшее за неделю

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 600
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003