США испытали мощнейший гиперзвуковой двигатель
Военно-воздушные силы США на авиабазе»Арнольд» в штате Теннесси испытали мощнейший американский гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель, разработанный корпорацией Northrop Grumman. Александр Пономарёв 8 августа 2019 12:30
В ходе прошедших тестов гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный силовой агрегат проработал в общей сложности 30 минут и развил максимальную тягу в 58 килоньютонов, что соответствует скорости в 4 числа Маха. Испытанный двигатель достигает в длину 5,5 метра, что является стандартным размером силового агрегата для истребителя. Разработка гиперзвуковых летательных аппаратов представляет собой довольно сложную задачу прежде всего из-за отсутствия двигателя, который мог бы стабильно работать на гиперзвуковых скоростях.
Двухконтурные реактивные двигатели, которые устанавливают на истребители, в силу своих конструктивных особенностей не могут разгонять самолёт быстрее 2,2 чисел Маха. Прототипы гиперзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей начинают стабильно работать лишь на скоростях более четырёх чисел Маха, когда становится возможным поддерживать устойчивый сверхзвуковой воздушный поток сквозь силовую установку, а теоретическим пределом скорости для гиперзвукового двигателя являются 24 числа Маха. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Интересное в сети
В ходе прошедших тестов гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный силовой агрегат проработал в общей сложности 30 минут и развил максимальную тягу в 58 килоньютонов, что соответствует скорости в 4 числа Маха. Испытанный двигатель достигает в длину 5,5 метра, что является стандартным размером силового агрегата для истребителя. Разработка гиперзвуковых летательных аппаратов представляет собой довольно сложную задачу прежде всего из-за отсутствия двигателя, который мог бы стабильно работать на гиперзвуковых скоростях.
Двухконтурные реактивные двигатели, которые устанавливают на истребители, в силу своих конструктивных особенностей не могут разгонять самолёт быстрее 2,2 чисел Маха. Прототипы гиперзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей начинают стабильно работать лишь на скоростях более четырёх чисел Маха, когда становится возможным поддерживать устойчивый сверхзвуковой воздушный поток сквозь силовую установку, а теоретическим пределом скорости для гиперзвукового двигателя являются 24 числа Маха. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Интересное в сети
Ещё новости по теме:
18:20