На заводе сверхкрупногабаритных шин ОАО «Белшина» выпущена первая сверхкрупногабаритная цельнометаллокордная шина размера 33.00R51 модели BEL-362 с блочным рисунком протектора

Пятница, 8 февраля 2019 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Не так давно на заводе сверхкрупногабаритных шин (СКГШ) ОАО «Белшина» прибыла ранее закупленная пресс-форма для производства шин размера 33.00R51 модели BEL-362. В конце января была выпущена первая сверхкрупногабаритная цельнометаллокордная (ЦМК) шина размера 33.00R51 модели BEL-362 с блочным рисунком протектора, предназначенная для карьерных самосвалов грузоподъёмностью 130 тонн.

Новая оснастка, предназначенная для выпуска востребованного рынком размера и модели ЦМК шин с усовершенствованным блочным рисунком протектора, позволит предприятию расширить ассортимент продукции, нарастить объёмы выпуска сверхкрупногабаритных ЦМК шин, выйти на новые рынки сбыта и в целом увеличить прибыльность производства.

В настоящее время ОАО «Белшина» реализует инвестиционный проект по созданию производства ЦМК шин радиальной конструкции с посадочным диаметром до 63" с реконструкцией подготовительного цеха» (2-я очередь). Цель проекта – увеличение ассортимента и объёмов производства сверхкрупногабаритных цельнометаллокордных шин радиальной конструкции для комплектации самосвалов особо большой грузоподъёмности производства ОАО «БелАЗ», а также для карьерной техники зарубежного производства (Komatsu, Caterpillar и др.) за счёт освоения сверхкрупногабаритных ЦМК шин с посадочным диаметром 49"-51" и 57"-63".

В 2019-2022 гг. на заводе массовых шин ОАО «Белшина» планируется нарастить мощности по грузовым цельнометаллокордным шинам, целью которого является увеличение ассортимента и объемов производства и реализации грузовых цельнометаллокордных шин радиальной конструкции, соответствующих требованиям мирового рынка по своей номенклатуре, техническим характеристикам и качеству, для комплектации грузовых автомобилей и автобусов производства ОАО «МАЗ», а также для эксплуатации на автотехнике импортного производства MAN, Volvo, Scania, Mercedes и др. Планируемые капитальные затраты (без НДС) – 85,3 млн долл.

До 2020 г. на предприятии также планируют организовать производство шин премиум-класса. Реализация данного проекта направлена на повышение конкурентоспособности легковых шин и выпуск продукции, соответствующей самым высоким требованиям потребителей – производство низкопрофильных легковых шин премиум-класса. Планируемые капитальные затраты (без НДС) – 9,7 млн долл.

«Белшина» — один из крупнейших производителей в шинной отрасли. На предприятии выпускается более 300 типоразмеров шин, предназначенных для легковых, грузовых, большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъёмно-транспортных машин, электротранспорта, автобусов, тракторов и сельскохозяйственных машин. Общество включает в себя: завод крупногабаритных шин, завод массовых шин, завод сверхкрупногабаритных шин, механический завод, другие подразделения, необходимые для организации производства и сбыта продукции, а также объекты социальной сферы. Основными потребителями продукции являются крупнейшие предприятия республики: «БелАЗ», «МАЗ», «МТЗ», «МЗКТ», «Ростсельмаш», «Гомсельмаш», «Амкодор», «АВТОВАЗ», «КАМАЗ» и другие; а так же российская компания «УК Группа ГАЗ». Читайте также:

«Белшина» проводит испытания новых белорусских шин-гигантов

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 737
Рубрика: Химпром


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003