Компания Uber обновила электрический велосипед Jump
В январе этого года в Сан-Франциско заработал сервис проката фирменных электрических велосипедов Uber. В течение года двухколесные транспортные средства узнаваемого ярко-красного цвета с логотипом Jump появились еще более чем десяти городах. Вероятно, учитывая опыт эксплуатации и «продолжая расширять присутствие в США и во всем мире», сервис обновил конструкцию велосипеда.
Новое поколение Jump отличается от исходного наличием крепления для смартфона, чтобы пользователь мог, например, пользоваться функцией навигации без помощи рук.
Приборная панель переместилась на подобающее ей место под рулем. С ее помощью можно перевести велосипед в режим ожидания или сдать в ремонт. Чтобы разблокировать велосипед, теперь надо будет сканировать QR-код, а не вводить пин-код.
Пожалуй, наиболее важное новшество с точки зрения сервиса — сменная аккумуляторная батарея. Вместо того, чтобы отвозить велосипед на склад для зарядки, представители сервиса всего за несколько минут могут «превратить мертвый велосипед в полностью заряженный».
Другое новшество больше привлечет пользователей. Замок с U-образной дужкой уступил место замку с тросиком. Это упрощает парковку и высвобождает место, поскольку тросик прячется в кожух.
Кроме того, в велосипеде появилась функция самостоятельной диагностики наиболее распространенных неисправностей. Компания отмечает, что оперативные диагностические данные с каждого транспортного средства используются для «уникальной оптимизации» парка велосипедов с помощью алгоритмов, работающих в фирменном облаке.
Комментировать
Новое поколение Jump отличается от исходного наличием крепления для смартфона, чтобы пользователь мог, например, пользоваться функцией навигации без помощи рук.
Приборная панель переместилась на подобающее ей место под рулем. С ее помощью можно перевести велосипед в режим ожидания или сдать в ремонт. Чтобы разблокировать велосипед, теперь надо будет сканировать QR-код, а не вводить пин-код.
Пожалуй, наиболее важное новшество с точки зрения сервиса — сменная аккумуляторная батарея. Вместо того, чтобы отвозить велосипед на склад для зарядки, представители сервиса всего за несколько минут могут «превратить мертвый велосипед в полностью заряженный».
Другое новшество больше привлечет пользователей. Замок с U-образной дужкой уступил место замку с тросиком. Это упрощает парковку и высвобождает место, поскольку тросик прячется в кожух.
Кроме того, в велосипеде появилась функция самостоятельной диагностики наиболее распространенных неисправностей. Компания отмечает, что оперативные диагностические данные с каждого транспортного средства используются для «уникальной оптимизации» парка велосипедов с помощью алгоритмов, работающих в фирменном облаке.
Комментировать
Ещё новости по теме:
18:20