Стоунхендж был построен при помощи коров
По расчетам, для того, чтобы просто сдвинуть такой камень с места нужны совместные усилия более полутысячи физически крепких мужчин. А его надо еще протащить несколько сотен километров по пересеченной местности.
Для объяснения транспортировки предлагались самые разные гипотезы, вплоть до того, что стройматериалы были когда-то принесены ледником и остались неподалеку от места строительства. Оказалось, однако, что эту загадку можно решить проще.
Британские археологи провели исследование копыт коров, живших примерно 8000 лет назад, т. е. — задолго до строительства «первой очереди» Стоунхенджа. По современным данным, он строился в три этапа, самый ранний из которых датируется примерно 3100 годом до н.э.
Копыта неолитических коров с характерными потертостями и повреждениями
Как выяснилось, древние коровьи копыта несут следы износа, характерного для использования животных в качестве тягловой рабочей силы. Считается, что использование крупного рогатого скота было первоначально связано с необходимостью транспортировки бревен при строительстве поселений. Это означает, что к моменту начала стройки у древних жителей Британии совершенно точно была традиция использования скота для транспортировки тяжелых предметов.
Для объяснения транспортировки предлагались самые разные гипотезы, вплоть до того, что стройматериалы были когда-то принесены ледником и остались неподалеку от места строительства. Оказалось, однако, что эту загадку можно решить проще.
Британские археологи провели исследование копыт коров, живших примерно 8000 лет назад, т. е. — задолго до строительства «первой очереди» Стоунхенджа. По современным данным, он строился в три этапа, самый ранний из которых датируется примерно 3100 годом до н.э.
Копыта неолитических коров с характерными потертостями и повреждениями
Как выяснилось, древние коровьи копыта несут следы износа, характерного для использования животных в качестве тягловой рабочей силы. Считается, что использование крупного рогатого скота было первоначально связано с необходимостью транспортировки бревен при строительстве поселений. Это означает, что к моменту начала стройки у древних жителей Британии совершенно точно была традиция использования скота для транспортировки тяжелых предметов.
Ещё новости по теме:
18:20