В ближайшее время в Азовском регионе может возобновиться рост ставок фрахта - эксперты

В течение прошедшей недели ставки фрахта в Российских портах продолжили снижаться. Так, в указанный период фрахт по маршруту «Ростов – Мармара» составлял $30 за тонну пшеницы, что на $1 за тонну меньше, чем неделей ранее. Об этом сообщается в недельном отчете аналитиков компании «Глогос проект».

«В то же время, участники рынка в данном регионе прогнозируют возобновление роста фрахта уже в ближайшее время. Согласно информации от фрахтователей, повышенным спросом в Турции на данный момент пользуется фуражная пшеница и именно за счет данной зерновой возможно увеличение объема экспорта в Турцию, несмотря на сложную экономическую ситуацию в стране», - отмечают эксперты.

Еще одной причиной, которая может привести к росту фрахта, аналитики называют появление на рынке зерна из интервенционного фонда.

«Правительство допустило к реализации 1,5 млн. тонн интервенционного зерна. С помощью данной меры власти намерены снизить цены на пшеницу, чтобы увеличить темпы и объемы экспорта. В ближайшее время спрос на русско-флажный тоннаж вырастет еще больше, поскольку перед экспортерами стоит задача – вывести зерно с речных элеваторов до закрытия навигации», - говорится в отчете.

По этой же причине наиболее активно на рынке ведут себя владельцы судов без ледового класса. Как только в Азовском бассейне (конец ноября) в силу вступят ледовые ограничения, акватория станет для них закрытой, а значит, количество доступных для работы маршрутов сократиться. Таким образом, они пытаются сейчас сделать больше рейсов на коротком плече и избегают дальних рейсов, чтобы увеличить оборачиваемость флота по текущим ставкам.