Ставки фрахта в Азовском регионе несколько снизились
За прошедшую неделю ставки фрахта в Азовском регионе несколько снизились. Так, фрахт по маршруту Ростов – Мармара достиг $31 за тонну пшеницы, что на $1 за тонну меньше в сравнении с уровнем предыдущей недели. Об этом говорится в еженедельном отчете аналитиков компании «Глогос проект», обнародованном 18 октября.
«Участники рынка связывают данную тенденцию с неопределенностью, которая установилась на Азове. Как прогнозировалось ранее, темпы экспорта пшеницы в Турцию продолжают снижаться по причине того, что турецкие мукомолы лишились кредитной поддержки банков. В связи с этим запросов со стороны турецких импортеров пшеницы стало значительно меньше, а потребность в зерновой на внутреннем рынке удовлетворяется закупками со стороны государственного зернового агентства (TMO)», - поясняется в сообщении.
Также отмечается, что в портах Азовского моря по-прежнему активно проводятся фитосанитарные проверки экспортируемого зерна, однако грузовладельцы сообщают о сокращении сроков их проведения.
«Если неделей ранее на проведение исследований требовалось около 7 дней, что приводило к существенным задержкам в отправках, то сейчас ситуация изменилась. Освидетельствования занимают меньше времени, загрузка и отправка судов проходит намного быстрее. Несмотря на это, многие фрахтователи предпочитают дождаться окончательной отмены проверок, чтобы обезопасить себя от возможных убытков из-за бюрократических проволочек», - говорится в отчете.
«Участники рынка связывают данную тенденцию с неопределенностью, которая установилась на Азове. Как прогнозировалось ранее, темпы экспорта пшеницы в Турцию продолжают снижаться по причине того, что турецкие мукомолы лишились кредитной поддержки банков. В связи с этим запросов со стороны турецких импортеров пшеницы стало значительно меньше, а потребность в зерновой на внутреннем рынке удовлетворяется закупками со стороны государственного зернового агентства (TMO)», - поясняется в сообщении.
Также отмечается, что в портах Азовского моря по-прежнему активно проводятся фитосанитарные проверки экспортируемого зерна, однако грузовладельцы сообщают о сокращении сроков их проведения.
«Если неделей ранее на проведение исследований требовалось около 7 дней, что приводило к существенным задержкам в отправках, то сейчас ситуация изменилась. Освидетельствования занимают меньше времени, загрузка и отправка судов проходит намного быстрее. Несмотря на это, многие фрахтователи предпочитают дождаться окончательной отмены проверок, чтобы обезопасить себя от возможных убытков из-за бюрократических проволочек», - говорится в отчете.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00