Мотор от «Кортежа» примерят на самолёт

Четверг, 18 октября 2018 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Как рассказал в интервью РИА Новости генеральный директор московского Центрального института авиационного моторостроения имени Баранова Михаил Гордин, предприятие заключило контракт с Минпромторгом на проведение работ под шифром «Адаптация», которые подразумевают исследование методологии превращения бензинового 4,4-литрового автомобильного турбодвигателя V8 от проекта «Кортеж» в авиационный. Закончится эта работа созданием демонстратора.

Основной целью данного проекта, по словам гендиректора ЦИАМ, является разработка комплекса мероприятий и составление списка конкретных деталей, которые нужно будет поменять в автомобильном двигателе для того, чтобы на нём мог полететь самолёт. Идея заключается в том, что себестоимость крупносерийных автомобильных двигателей существенно ниже, поэтому в случае успеха «Адаптации» получится возможность сделать относительно дешёвый авиационный двигатель.

Мотор «Кортежа» был выбран потому, что на сегодняшний день это самый современный автомобильный двигатель, который есть в России. Если всё будет идти по плану, то уже через полтора-два года проект перейдёт на стадию опытно-конструкторских работ. Гордин отметил, что это не новая идея и в Европе уже есть примеры переделки автомобильных двигателей в авиационные, но у проекта «есть свои сложности», поэтому нужно будет тщательно всё просчитать.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 646
Рубрика: Hi-Tech


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003