«Коммерсантъ»: Власти Москвы предложили регулировать сервисы для поиска попутчиков и штрафовать их за приём наличных
Законопроект разработал департамент транспорта Москвы, он должен регулировать агрегаторы поездок: например, BlaBlaCar, BeepCar и «Яндекс.Попутку».
Документ предлагает ввести аккредитацию для владельцев таких площадок, а также установить предельный размер платы от пользователей. При этом пассажиры должны расплачиваться только по безналичному расчёту: если водитель примет наличные, ему может грозить штраф до 5 тысяч рублей.
Доступ к сервисам смогут получить только водители с российским водительским удостоверением и стажем от трёх лет, предлагает законопроект. Водители с непогашенной судимостью за тяжкие и особо тяжкие преступления, а также обладатели неоплаченных штрафов за нарушение ПДД могут лишиться права работать с сервисами.
В подзаконных актах уточняется, что агрегаторы должны заключить с властями договор об информационном взаимодействии. Власти смогут получать данные о водителях и вести учёт числа перевозок.
В обмен агрегаторы смогут получать от властей данные о заблокированных в других сервисах водителях, а также о тех, чьи «учётные записи подлежат блокировке».
Если законопроект вступит в силу, сервисы будут штрафовать за нарушения. Для ИП штрафы составят 20–50 тысяч рублей, для юрлиц — 100–200 тысяч рублей. Повторные нарушения будут облагаться штрафом в 50–100 тысяч рублей для ИП и 200–300 тысяч рублей для компаний.
За три нарушения в течение года законопроект предлагает блокировать сервисы сроком на год.
Анонимный собеседник «Коммерсанта» рассказал, что пока это лишь один из вариантов законопроекта. Президент ассоциации ЕТС «Автобусные линии страны» Борис Лоран сообщил, что против документа уже выступили Минэкономики и Союз пассажиров. При этом сама ЕТС считает законопроект недостаточно жёстким.
#новость #транспорт
Документ предлагает ввести аккредитацию для владельцев таких площадок, а также установить предельный размер платы от пользователей. При этом пассажиры должны расплачиваться только по безналичному расчёту: если водитель примет наличные, ему может грозить штраф до 5 тысяч рублей.
Доступ к сервисам смогут получить только водители с российским водительским удостоверением и стажем от трёх лет, предлагает законопроект. Водители с непогашенной судимостью за тяжкие и особо тяжкие преступления, а также обладатели неоплаченных штрафов за нарушение ПДД могут лишиться права работать с сервисами.
В подзаконных актах уточняется, что агрегаторы должны заключить с властями договор об информационном взаимодействии. Власти смогут получать данные о водителях и вести учёт числа перевозок.
В обмен агрегаторы смогут получать от властей данные о заблокированных в других сервисах водителях, а также о тех, чьи «учётные записи подлежат блокировке».
Если законопроект вступит в силу, сервисы будут штрафовать за нарушения. Для ИП штрафы составят 20–50 тысяч рублей, для юрлиц — 100–200 тысяч рублей. Повторные нарушения будут облагаться штрафом в 50–100 тысяч рублей для ИП и 200–300 тысяч рублей для компаний.
За три нарушения в течение года законопроект предлагает блокировать сервисы сроком на год.
Анонимный собеседник «Коммерсанта» рассказал, что пока это лишь один из вариантов законопроекта. Президент ассоциации ЕТС «Автобусные линии страны» Борис Лоран сообщил, что против документа уже выступили Минэкономики и Союз пассажиров. При этом сама ЕТС считает законопроект недостаточно жёстким.
#новость #транспорт
Ещё новости по теме:
18:20