Бывший глава Fiat Chrysler Серджио Маркионне умер в возрасте 66 лет
За 14 лет управления он спас Fiat и Chrysler от банкротства, вновь сделав их прибыльными.
Бывший глава автомобильного концерна Fiat Chrysler Automobile (FCA) Серджио Маркионне скончался в возрасте 66 лет. Об этом сообщают Bloomberg и The Wall Street Journal.
В середине июля Маркионне перенёс операцию на плече, после которой возникли неожиданные осложнения, и его состояние здоровья ухудшилось. Он проходил курс лечения в Университетском госпитале в Цюрихе.
Из-за проблем со здоровьем Маркионне FCA пришлось объявить об экстренной смене руководителя. 21 июля компания предложила на пост гендиректора 54-летнего Майка Мэнли, который прежде руководил в концерне маркой Jeep. Он приступил к исполнению обязанностей немедленно.
Серджио Маркионне возглавил Fiat в 2004 году, когда компания испытывала серьёзные финансовые трудности. По итогам 2003 года её убыток составил более $7 млрд. Под руководством Маркионне к 2005 году компания вновь вышла на прибыльность, а время вывода нового автомобиля на рынок сократилось с четырёх лет до 18 месяцев.
В 2009 году Маркионне решил объединить Fiat с объявившей о банкротстве американской автомобильной компанией Chrysler. Он сумел превратить концерн в «машину, которая делает деньги», пишет WSJ. Маркионне также выделил в отдельную компанию производителя спортивных автомобилей Ferrari и провел её IPO, сейчас компания стоит почти $35 млрд.
#новость #транспорт
Бывший глава автомобильного концерна Fiat Chrysler Automobile (FCA) Серджио Маркионне скончался в возрасте 66 лет. Об этом сообщают Bloomberg и The Wall Street Journal.
В середине июля Маркионне перенёс операцию на плече, после которой возникли неожиданные осложнения, и его состояние здоровья ухудшилось. Он проходил курс лечения в Университетском госпитале в Цюрихе.
Из-за проблем со здоровьем Маркионне FCA пришлось объявить об экстренной смене руководителя. 21 июля компания предложила на пост гендиректора 54-летнего Майка Мэнли, который прежде руководил в концерне маркой Jeep. Он приступил к исполнению обязанностей немедленно.
Серджио Маркионне возглавил Fiat в 2004 году, когда компания испытывала серьёзные финансовые трудности. По итогам 2003 года её убыток составил более $7 млрд. Под руководством Маркионне к 2005 году компания вновь вышла на прибыльность, а время вывода нового автомобиля на рынок сократилось с четырёх лет до 18 месяцев.
В 2009 году Маркионне решил объединить Fiat с объявившей о банкротстве американской автомобильной компанией Chrysler. Он сумел превратить концерн в «машину, которая делает деньги», пишет WSJ. Маркионне также выделил в отдельную компанию производителя спортивных автомобилей Ferrari и провел её IPO, сейчас компания стоит почти $35 млрд.
#новость #транспорт
Ещё новости по теме:
18:20