Honda прекращает разработку робота-андроида ASIMO
Honda
ASIMO (Advanced Step in Innovative Mobility) — вероятно, один из самых известных гуманоидных роботов. Honda начала разработку роботов-андроидов еще в 1980-х годах; тогда и в 1990-х компания построила ряд прототипов, а в октябре 2000 года представила ASIMO. С тех пор Honda продолжала разработку ASIMO; последняя версия робота — от 2014 года — в высоту достигает 130 сантиметров, весит 50 килограммов и может двигаться со скорость до семи километров в час.
Теперь же Honda объявила, что сворачивает проект, передает Engadget. По словам компании, технологии, наработки, использованные в ASIMO, найдет применение в других продукта компании, например в экзоскелете для помощи в реабилитации Walking Assist или технологии для самобалансирующегося мотоцикла Riding Assist.
Технологии
Краш-тест самолета: как это делается
Технологии
Пассажирские самолёты лишат иллюминаторов
Хотя Honda останавливает разработку ASIMO, не имеющего будущего как коммерческий продукт, компания вовсе не собирается отказываться от сфер робототехники и искусственного интеллекта: в ее стратегическом плане Vision 2030 этот сегмент занимает одну треть. Согласно изданию Kyodo News, представитель Honda сообщил, что компания планирует разработать и других двуногих роботов, однако они, вероятно, уже не будут называться ASIMO.
ASIMO (Advanced Step in Innovative Mobility) — вероятно, один из самых известных гуманоидных роботов. Honda начала разработку роботов-андроидов еще в 1980-х годах; тогда и в 1990-х компания построила ряд прототипов, а в октябре 2000 года представила ASIMO. С тех пор Honda продолжала разработку ASIMO; последняя версия робота — от 2014 года — в высоту достигает 130 сантиметров, весит 50 килограммов и может двигаться со скорость до семи километров в час.
Теперь же Honda объявила, что сворачивает проект, передает Engadget. По словам компании, технологии, наработки, использованные в ASIMO, найдет применение в других продукта компании, например в экзоскелете для помощи в реабилитации Walking Assist или технологии для самобалансирующегося мотоцикла Riding Assist.
Технологии
Краш-тест самолета: как это делается
Технологии
Пассажирские самолёты лишат иллюминаторов
Хотя Honda останавливает разработку ASIMO, не имеющего будущего как коммерческий продукт, компания вовсе не собирается отказываться от сфер робототехники и искусственного интеллекта: в ее стратегическом плане Vision 2030 этот сегмент занимает одну треть. Согласно изданию Kyodo News, представитель Honda сообщил, что компания планирует разработать и других двуногих роботов, однако они, вероятно, уже не будут называться ASIMO.
Ещё новости по теме:
18:20