Беларусь намерена развивать инфраструктуру грузовых терминалов на границе с Польшей

«Белорусская железная дорога» с целью развития транзитной привлекательности Республики Беларусь и увеличения пропускной способности магистрали намерена активно развивать инфраструктуру грузовых терминалов, расположенных на белорусско-польской границе. Об этом 7 июня сообщила пресс-служба БЖД.

Согласно сообщению, прогнозируемый рост контейнерных перевозок к 2020 г. в направлении Восток-Запад-Восток составит 540 тыс. контейнеров в ДФЭ в год, а к 2025 г. – 1 млн. контейнеров в ДФЭ в год. Так, на сегодняшний день реализуется инвестиционный проект по реконструкции контейнерного терминала на станции Брест-Северный, который предусматривает увеличение фронтов перегруза и хранения контейнеров, а также приобретение современных высокопроизводительных грузоподъемных машин, что позволит к 2019 г. увеличить перерабатывающую способность по перегрузу контейнеров в 1,5 раза, а площади хранения контейнеров – в 2 раза.

Отмечается, что на сегодняшний день общая пропускная способность белорусско-польских пограничных переходов составляет 50 пар грузовых поездов в сутки. Так, БЖД придерживается комплексной стратегии, направленной на развитие пограничных переходов и приграничной железнодорожной инфраструктуры на границе с Польшей, и принимает меры для повышения привлекательности и конкурентоспособности железнодорожного транспорта, реализуя проекты совместно с партнерами по бизнесу.