Бизнес попросил Минтранс пояснить новый закон — он может заставить компании проводить медосмотры доставщиков пиццы
Руководители Ассоциации компаний розничной торговли, «Руспродсоюза» и других отраслевых компаний обратились к министру транспорта Максиму Соколову с просьбой разъяснить изменения в законе «О безопасности дорожного движения». Об этом со ссылкой на письмо пишет РБК.
Действующий закон предписывает юрлицам и ИП проводить медосмотр водителей, контроль транспорта перед рейсами, а также обеспечивать парковку своих автомобилей.
С декабря 2018 года под эти требования также попадут компании, «осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, находящихся в транспортном средстве, и материальных объектов без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд)».
По версии бизнеса, в такой формулировке закон может помешать работе доставщиков пиццы, торговых представителей и других сотрудников, использующих автомобили в рабочих целях.
Представители отраслевых компаний отметили, что новые правила приведут к увеличению расходов на содержание автопарков, а проверки будут отнимать время, которые сотрудники могли бы потратить на работу.
По словам юристов, изменения в законе не помешают работе бизнеса. Адвокат и преподаватель Санкт-Петербургского института внешних экономических связей экономики и права Дмитрий Новожилов пояснил, что в законе не уточняется, какие именно проверки должны проходить водители: медосвидетельствование (ежедневные проверки) или медосмотры, которые можно приравнять к результатам ежегодной диспасеризации.
Требования к парковкам также не помешают компаниям: они и сейчас где-то паркуют корпоративные автомобили, считает руководитель судебно-претензионного отдела Российского правового центра Али Тхакахов.
#новость
Действующий закон предписывает юрлицам и ИП проводить медосмотр водителей, контроль транспорта перед рейсами, а также обеспечивать парковку своих автомобилей.
С декабря 2018 года под эти требования также попадут компании, «осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, находящихся в транспортном средстве, и материальных объектов без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд)».
По версии бизнеса, в такой формулировке закон может помешать работе доставщиков пиццы, торговых представителей и других сотрудников, использующих автомобили в рабочих целях.
Представители отраслевых компаний отметили, что новые правила приведут к увеличению расходов на содержание автопарков, а проверки будут отнимать время, которые сотрудники могли бы потратить на работу.
По словам юристов, изменения в законе не помешают работе бизнеса. Адвокат и преподаватель Санкт-Петербургского института внешних экономических связей экономики и права Дмитрий Новожилов пояснил, что в законе не уточняется, какие именно проверки должны проходить водители: медосвидетельствование (ежедневные проверки) или медосмотры, которые можно приравнять к результатам ежегодной диспасеризации.
Требования к парковкам также не помешают компаниям: они и сейчас где-то паркуют корпоративные автомобили, считает руководитель судебно-претензионного отдела Российского правового центра Али Тхакахов.
#новость
Ещё новости по теме:
18:20