Транспортный коридор «Север – Юг» позволит Ставропольскому краю увеличить экспорт зерна
Запуск международного транспортного коридора «Север – Юг» даст возможность Ставропольскому краю существенно увеличить поставки производимого в регионе зерна в страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Об этом 28 марта в Ставрополе заявил журналистам глава краевого минсельхоза Владимир Ситников, сообщило агентство ТАСС.
«Мы везем миллионы тонн зерна на Новороссийск, а в указанном направлении и миллиона тонн не набираем. То есть мы в 2-3 раза можем увеличить поток экспорта, стабилизировать цены, выйти на страны Персидского залива, азиатские страны. Это колоссальный рынок, где нас уже ждут», - сказал министр.
При этом он уточнил, что в настоящее время в указанном направлении Ставропольский край экспортирует порядка 900 тыс. тон зерна. По прогнозам, открытие нового направления поможет увеличить закупочную цену на ставропольское зерно на 10-15%, срок поставки сократится на 5-7 дней.
«В 2018 г. первый этап проекта должен быть завершен. Ставропольский край с логистической точки зрения находится в самом выгодном положении, мы в начале пути. Это позволит нам также до 30% снизить транспортные расходы по этому направлению», - пояснил В.Ситников.
Отметим, что транспортный коридор «Север – Юг» рассчитан на транспортировку грузов из стран Юго-Восточной Азии и Персидского залива в Северную Европу. В рамках проекта предполагается соединить железные дороги Азербайджана, Ирана и России. На первом этапе по коридору планируется транспортировать 5 млн. тонн грузов в год с дальнейшим наращиванием до 10 млн. тонн и более. Основным преимуществом данного коридора является то, что он позволяет сократить сроки доставки грузов более чем в 2 раза.
«Мы везем миллионы тонн зерна на Новороссийск, а в указанном направлении и миллиона тонн не набираем. То есть мы в 2-3 раза можем увеличить поток экспорта, стабилизировать цены, выйти на страны Персидского залива, азиатские страны. Это колоссальный рынок, где нас уже ждут», - сказал министр.
При этом он уточнил, что в настоящее время в указанном направлении Ставропольский край экспортирует порядка 900 тыс. тон зерна. По прогнозам, открытие нового направления поможет увеличить закупочную цену на ставропольское зерно на 10-15%, срок поставки сократится на 5-7 дней.
«В 2018 г. первый этап проекта должен быть завершен. Ставропольский край с логистической точки зрения находится в самом выгодном положении, мы в начале пути. Это позволит нам также до 30% снизить транспортные расходы по этому направлению», - пояснил В.Ситников.
Отметим, что транспортный коридор «Север – Юг» рассчитан на транспортировку грузов из стран Юго-Восточной Азии и Персидского залива в Северную Европу. В рамках проекта предполагается соединить железные дороги Азербайджана, Ирана и России. На первом этапе по коридору планируется транспортировать 5 млн. тонн грузов в год с дальнейшим наращиванием до 10 млн. тонн и более. Основным преимуществом данного коридора является то, что он позволяет сократить сроки доставки грузов более чем в 2 раза.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00