Ценовой ажиотаж на российском рынке фуражного ячменя поддерживает Саудовская Аравия
Согласно сообщениям представителей российских экспортно-ориентированных компаний, на текущей неделе активность торгово-закупочной деятельности в сегменте фуражного ячменя существенно возросла, а цены предложения на крупнотоннажные партии зерновой (60 тыс. тонн) под тендер, проводимый Саудовской Аравией, достигли 225 USD/т FOB.
Напомним, что что на последнем тендере Саудовская Аравия закупила 960 тыс. тонн фуражного ячменя по цене $243,47 за тонну C&F, что на $26 превышает закупочную цену предыдущего тендера.
«На текущий момент предложений крупнотоннажных партий ячменя практически нет, а цены остаются декларативными. При этом, найти партию культуры под целую судовую партию практически невозможно, что оказывает поддержку ценам» - комментирует ситуацию трейдер ЮФО.
«При этом на следующей неделе метеорологи прогнозируют сильные морозы в центральной части РФ, что может оказать дальнейшую поддержку ценам и еще больше «разогреть рынок». При этом, ориентировочно с середины марта т.г., отгрузки фуражного ячменя с глубоководных портов России прекратятся, а трейдеры переключатся на отгрузки малотоннажных партий ячменя с портов Азовского моря» - добавил собеседник.
«На сегодняшний день фуражный ячмень из припортовых регионов РФ практически вывезли. Местные аграрии понимают, что ячмень очень востребован и пытаются постепенно повышать цены. При этом, в центральной России предложения ячменя есть, но его цена, с пересчетом на CPT- порт, составляет 185-190 USD/T. Естественно, на внутреннем рынке РФ фуражный ячмень по такой высокой цене никому не нужен, и переработчики будут переключаться на фуражную пшеницу и кукурузу для замены его в комбикормах» - сообщил «АПК-Информ» один участников зернового рынка СЗФО.
Напомним, что что на последнем тендере Саудовская Аравия закупила 960 тыс. тонн фуражного ячменя по цене $243,47 за тонну C&F, что на $26 превышает закупочную цену предыдущего тендера.
«На текущий момент предложений крупнотоннажных партий ячменя практически нет, а цены остаются декларативными. При этом, найти партию культуры под целую судовую партию практически невозможно, что оказывает поддержку ценам» - комментирует ситуацию трейдер ЮФО.
«При этом на следующей неделе метеорологи прогнозируют сильные морозы в центральной части РФ, что может оказать дальнейшую поддержку ценам и еще больше «разогреть рынок». При этом, ориентировочно с середины марта т.г., отгрузки фуражного ячменя с глубоководных портов России прекратятся, а трейдеры переключатся на отгрузки малотоннажных партий ячменя с портов Азовского моря» - добавил собеседник.
«На сегодняшний день фуражный ячмень из припортовых регионов РФ практически вывезли. Местные аграрии понимают, что ячмень очень востребован и пытаются постепенно повышать цены. При этом, в центральной России предложения ячменя есть, но его цена, с пересчетом на CPT- порт, составляет 185-190 USD/T. Естественно, на внутреннем рынке РФ фуражный ячмень по такой высокой цене никому не нужен, и переработчики будут переключаться на фуражную пшеницу и кукурузу для замены его в комбикормах» - сообщил «АПК-Информ» один участников зернового рынка СЗФО.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00