Какие беспилотные автомобили самые умные?
Калифорния традиционно является одним из наиболее благоприятных мест для испытаний беспилотных автомобилей: власти штата выдали официальное разрешение на тестирование беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования уже 50 компаниям. Более того, именно здесь впервые планируют разрешить испытания автономных автомобилей без руля и педалей. Однако взамен Департамент транспортных средств (DMV) обязывает производителей каждый год раскрывать информацию обо всех дорожно-транспортных происшествиях и о том, насколько часто водителям приходится вмешиваться в управление автомобилем.
Автомобили
10 удивительных шестиколёсных автомобилей
Автомобили
Особый путь
Согласно свежему отчёту, в котором описываются испытания с декабря 2016 по ноябрь 2017 года, наиболее интенсивно испытаниями занимались компания Waymo, принадлежащая концерну Google, и компания Cruise, принадлежащая General Motors. Автомобили Waymo проехали за отчётный период более 550 тысяч километров, что составило 70% от суммарного пробега всех компаний, а беспилотники Cruise накатали более 200 тысяч километров.
Что ещё важнее, автономные автомобили компании Waymo оказались наиболее самостоятельными — их водителям приходилось вмешиваться в работу автопилота в среднем всего один раз в девять тысяч километров, а у беспилотников компании Cruise шофёрам приходилось хвататься за руль каждые две тысячи километров. Наиболее успешным примечательным у Waymo стал ноябрь минувшего года, когда за 50 тысяч километров водителю пришлось брать на себя управление лишь один раз.
Автомобили
10 удивительных шестиколёсных автомобилей
Автомобили
Особый путь
Согласно свежему отчёту, в котором описываются испытания с декабря 2016 по ноябрь 2017 года, наиболее интенсивно испытаниями занимались компания Waymo, принадлежащая концерну Google, и компания Cruise, принадлежащая General Motors. Автомобили Waymo проехали за отчётный период более 550 тысяч километров, что составило 70% от суммарного пробега всех компаний, а беспилотники Cruise накатали более 200 тысяч километров.
Что ещё важнее, автономные автомобили компании Waymo оказались наиболее самостоятельными — их водителям приходилось вмешиваться в работу автопилота в среднем всего один раз в девять тысяч километров, а у беспилотников компании Cruise шофёрам приходилось хвататься за руль каждые две тысячи километров. Наиболее успешным примечательным у Waymo стал ноябрь минувшего года, когда за 50 тысяч километров водителю пришлось брать на себя управление лишь один раз.
Ещё новости по теме:
18:20